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TRASPORTO E
IMMAGAZZINAMENTO
Ricordarsi che, una volta che il generatore
sara' accoppiato al motore primario, o mon-
tato su un basamento, o installato in un
telaio in modo da formare un corpo unico,
non dovra piu' essere sollevato dai propri
golfari ma si dovranno seguire le indicazioni
dell'installatore.
Non disperdere l'imballo nell'ambiente, ma
rivolgersi alle agenzie di smaltimento.
ACCOPPIAMENTO
MECCANICO
L'accoppiamento del generatore al motore
primo e' a cura dell'utilizzatore finale ed e'
eseguito secondo la sua sola discrezione.
Le attenzioni richieste sono:
NELLA MESSA IN SERVIZIO AVER
CURA CHE LE APERTURE DI ASPIRA-
ZIONE E SCARICO DELL'ARIA DI RAF-
FREDDAMENTO SIANO SEMPRE
LIBERE.
IL LATO DI ASPIRAZIONE NON DEVE
ESSERE VICINO A SORGENTI DI
CALORE. IN OGNI CASO, SE NON
SPECIFICATAMENTE CONCORDATO,
LA TEMPERATURA DELL'ARIA DI
RAFFREDDAMENTO DEVE ESSERE
QUELLA AMBIENTE E COMUNQUE
NON SUPERIORE A 40°C.
IN CASO DI GENERATORI MONOSUP-
PORTO IN FASE DI ACCOPPIAMENTO
CON IL MOTORE PRIMO, FARE
ATTENZIONE CHE IL ROTORE NON SI
SFILI.
TRANSPORT
AND STORAGE
Once the generator is coupled with an engine,
mounted on a baseframe, or installed on a
complete generating set, it cannot be lifted by
its lifting bolts. The relevant instructions for
lifting complete generating set should be
followed.
Any packing materials should be disposed
of via correct waste disposal methods. Do not
discard waste materials into the environment.
MECHANICAL
COUPLING
The mechanical coupling is under the sole
responsibility of the final user, and has to be
done at his discretion.
Warnings:
BEFORE STARTING THE ALTERNATOR,
CHECK THAT THE AIR INLETS AND OU-
TLETS ARE FREE OF ANY OBSTRUC-
TIONS.
THE AIR INLETS SHOULD NOT BE
NEAR ANY HEATING SOURCES. IN ANY
CASE, IF NOT SPECIFICALLY REQUES-
TED, THE COOLING AIR TEMPERA-
TURE MUST BE EQUAL TO THE EN-
VIRONMENT TEMPERATURE AND
NEVER HIGHER THAN 40°C.
BEFORE MECHANICAL COUPLING
OF SINGLE BEARING ALTERNATORS
TO PREVENT ROTOR FROM SLIPPING.
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