Descrizione E Caratteristiche Tecniche; Fig.1 - FAAC 630 Manual Del Usuario

Tabla de contenido
Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

ITALIANO
L'automazione 630 è costituita da una sbarra in alluminio
bianca con catadiottri rifrangenti, e un montante in acciaio
con trattamento di cataforesi e verniciatura in poliestere
che contiene l'operatore oleodinamico ed è predisposto
per l'alloggiamento dell'apparecchiatura elettronica di
comando. L'operatore che provvede alla rotazione della
sbarra è un monoblocco oleodinamico composto da una
elettropompa ed un gruppo pistone-cremagliera.
Il sistema è dotato di sicurezza antischiacciamento
regolabile, di un dispositivo che garantisce arresto e
blocco della sbarra in qualsiasi posizione e di un comodo
sblocco manuale da manovrare in caso di black-out o
disservizio.
La molla di bilanciamento della sbarra e la centralina
elettronica (non fornite) devono essere ordinate facendo
riferimento al listino di vendita.
L'automazione 630 è stata progettata e costruita per
controllare l'accesso veicolare. Evitare qualsiasi altro
diverso utilizzo.

1. DESCRIZIONE E CARATTERISTICHE TECNICHE

10
7
11
12
13
14
piastra di fondazione
montante barriera
apparecchiatura elettr.
(non fornita)
spia livello olio
vite di sfiato centrale
tappo carico olio
vite di fine corsa
AUTOMAZIONE 630
9
8
7
6
5
4
3
2
1

Fig.1

vite di sfiato superiore
sbarra
sblocco d'emergenza
bilanciere
viti regolazione coppia
molla di bilanciamento
tirante regolazione molla
Tab. 1 Caratteristiche tecniche "Barriera 630"
MODELLO BARRIERA
Lunghezza max sbarra(m)
Tempo max apertura (sec)
Velocità angolare (giri/min)
Portata pompa (l/min)
Coppia max (Nm)
Tipi di sbarra
Frequenza di utilizzo
Alimentazione
Potenza assorbita (W)
Tipo di olio
Quantita' di olio (l)
Termoprotezione
avvolgimento
Sistema antischiacciamento
Temperatura ambiente
Trattamento protezione cofano
Verniciatura cofano
Grado protezione
Peso (Kg)
Ingombro montante
LxHxP(mm)
Dati tecnici motore elettrico
Numero di giri/min
Potenza (W)
Corrente assorbita (A)
Alimentazione
1.1.
CURVA DI MASSIMO UTILIZZO
La curva consente di individuare il tempo massimo di
lavoro (T) in funzione della frequenza di utilizzo (F).
Es: Gli operatori 630 possono funzionare ininterrottamente
alla frequenza d'utilizzo del 50%.
Per garantire il buon funzionamento è necessario operare
nel campo di lavoro sotto la curva.
Importante: La curva è ottenuta alla temperatura di 24 °C.
L'esposizione all'irraggiamento solare diretto può
determinare diminuzioni della frequenza d'utilizzo fino al 20%.
Calcolo della frequenza d'utilizzo
È la percentuale del tempo di lavoro effettivo (apertura +
chiusura) rispetto al tempo totale del ciclo (apertura +
chiusura + tempi sosta).
La formula di calcolo è la seguente:
%F =
Ta + Tc + Tp + Ti
dove:
Ta = tempo di apertura
Tc = tempo di chiusura
Tp = tempo di pausa
Ti
= tempo di intervallo
tra
un
ciclo
completo e l'altro.
4
630/25
630/35
2.5
3.5
3
5
5
3
3
1.5
110
230
Rigida/Siepe/Articolata
50%
~
230V
(+6 -10 %) 50Hz
220
FAAC XD 220
1.2
120° C
valvole bypass di serie
-20 ÷ +55 °C
cataforesi
Poliestere RAL 2004
IP 55
43
270 x 990 x 171.5
2800
200
1
~
230V
(+6 -10 %) 50Hz
Ta + Tc
X 100
Percentuale
% Duty cycle
% Fréquence
di lav. %
d'utilisation
100
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
1
2
3
4
5
6
7
Tempo (h)
Time (h)
Temps (h)
630/40
4
8
2
1
320
1400
200
1.2
% Benutzungs-
% Frecuencia
frequenz
de utilización
8
9
10 11 12
10
Zeit (Std.)
Tiempo (h)
Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido