4. Aplique una fina capa de aceite de motor a la
junta de goma del filtro de aceite (4).
5. Empleando una herramienta especial y una
llave dinamométrica, monte el nuevo filtro de
aceite y apriete a un par de torsión de:
26 N·m (2,7 kgf·m)
Utilice solamente un filtro de aceite original de
Honda o un filtro de calidad equivalente
especificado para su modelo. Si se utiliza un filtro
de Honda inadecuado o un filtro que no sea de
Honda y que no posea una calidad equivalente,
se pueden producir daños en el motor.
(4) Junta de goma del filtro de aceite
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6. Compruebe que la arandela de cierre del
tapón de drenaje se encuentre en buenas
condiciones y monte el tapón. Sustituya la
arandela de cierre cada dos veces que se
cambie el aceite o cuando sea necesario.
Par de torsión del tapón de drenaje del aceite
del motor:
30 N·m (3,1 kgf·m)
7. Llene el cárter con el aceite de grado
recomendado; aproximadamente:
3,6 l
8. Monte el tapón del orificio de llenado de
aceite.
9. Monte el carenado inferior.
10. Arranque el motor y déjelo al ralentí durante
3-5 minutos.
11. Transcurridos 2 ó 3 minutos después de
parar el motor, compruebe que el nivel del
aceite llega a la marca superior de la mirilla
de inspección, estando la motocicleta en
posición vertical y nivelada en el suelo.
Asegúrese que no haya fugas de aceite.
ES