Tabla de contenido
NOTA
!
¡Riesgo de operación deficiente si se afloja
la tuerca!
La tuerca (A9) en el vástago del acciona-
miento sirve para ajustar la distancia x. No
soltar la tuerca. En caso de haberse aflojado
la tuerca, se deberá volver a ajustar la dis-
tancia x según la tabla 3.
7. Sujetar el vástago del accionamiento
(A7) por la parte inferior en un tornillo
de banco mediante mordazas de protec-
ción. Al hacerlo, prestar atención a no
dañar el vástago del accionamiento.
8. Quitar el plato de membrana (A5) con la
membrana (A4) del vástago del acciona-
miento y volverlos a colocar del revés en
el vástago del accionamiento.
9. Apretar la tuerca de seguridad (A15). Al
hacerlo mantener firme la tuerca (A9).
Prestar atención a los pares de apriete.
10. Untar el vástago del accionamiento (A7)
con un lubricante adecuado.
11. Colocar el conjunto del plato de mem-
brana con el vástago del accionamiento
(A7) hacia abajo en la tapa inferior
(A2). Al hacerlo, prestar atención a no
dañar los elementos de cierre.
12. Colocar los resorte (A10) en la tapa infe-
rior centrándolos en las marcas de la ta-
pa.
13. Colocar la tapa superior (A1) encima.
14. Si es necesario pretensar los resortes, ver
cap. 5.2.
EB 8310-6 ES
15. Atornillar las tapas superior e inferior
(A1, A2) con tornillos (A20) y tuercas
(A21). Prestar atención a los pares de
apriete.
16. Desenroscar el tapón de desaireación
(A16) de la conexión inferior y roscarlo
en la conexión de la presión de mando
superior (S).
Los resortes del accionamiento empujan
ahora desde arriba el plato de membra-
na haciendo salir el vástago del acciona-
miento. La presión de mando se introduce
a través de la conexión inferior (S) en la
cámara de membrana inferior, de forma
que al aumentar la presión de mando el
vástago del accionamiento entra contra-
rrestando la fuerza de los resortes.
17. Fijar la nueva placa de características
con el símbolo cambiado y el nuevo ID
de configuración.
6.4 Ejecución con volante
manual
El acoplamiento (A51) conecta el vástago del
accionamiento (A7) con el vástago del volan-
te manual (A50). Mediante el volante manual
(A60) se desplaza la carrera (ver fig. 9).
Información
Contactar con el servicio de postventa de
SAMSON cuando sea necesario equipar la
válvula con un volante manual.
Operación
33
Hide quick links:
Tabla de contenido
