Sistema de combustible
Vehículos con prefiltro de combustible y separador de agua calefactado
M Antes de purgar el aire, comprobar si se ha sepa-
rado agua en el cristal de observación :.
Si se ha separado agua en el cristal de
observación :, desaguar el sistema de
combustible:
M Cerrar el tornillo moleteado ? en el prefiltro
de combustible (en sentido horario "FUEL
OFF").
M Poner un recipiente colector debajo del torni-
llo de vaciado ; y soltar el tornillo de
vaciado ;.
M Accionar la bomba manual = y bombear la
mezcla de agua y combustible.
M Apretar firmemente el tornillo de vaciado ;.
M Abrir el tornillo moleteado ? en el prefiltro de
combustible (en sentido antihorario "FUEL
ON").
M Quitar la tapa del depósito principal de combusti-
ble.
M Soltar el tornillo de purga de aire A.
M Comprobar si el tornillo moleteado ? está en
"FUEL ON".
M Poner debajo un recipiente colector.
M Accionar la bomba manual =.
M Purgar el aire hasta que el combustible salga
exento de burbujas. Si no sale combustible, re-
postar gasóleo en el depósito principal de com-
bustible y repetir el proceso.
M Apretar firmemente el tornillo de purga de
aire A.
M Accionar la bomba manual = aprox. 200 veces
estando el sistema completamente vaciado (se
purga el aire del sistema de combustible).
M Colocar la tapa del depósito principal de combus-
tible y apretarla.
M Arrancar el motor.
Indicación medioambiental
Eliminar la mezcla de agua y combustible de manera ecológica.
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Guía para servicios de remolque (Reservado el derecho a modificaciones técnicas)
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