Tablero de instrumentos
Mensaje del display con indicación de estado amarilla
Ordenador de
a bordo
Estándar:
B
¿
4000 km
(Ejemplo)
¿
0 km
¿
R
38
Guía para servicios de remolque (Reservado el derecho a modificaciones técnicas)
i
Ordenador de
Posible causa/consecuencia
a bordo Plus:
BP
Anomalía en la regulación
electrónica de marcha.
El pedal acelerador no funciona,
el motor funciona en servicio de
emergencia.
Se ha reducido la potencia del
motor.
AP
Un plazo para el mantenimiento
vencerá en breve.
Manteni-
miento
4000 km
(ejemplo)
AP
Ha vencido un plazo para el
mantenimiento.
Manteni-
miento
necesario
AP
Se ha sobrepasado considera-
blemente un plazo de manteni-
Manteni-
miento. Peligro de daños en el
miento
vehículo o en los grupos.
inmediato
RP
El cambio automático presenta
anomalías de acoplamiento.
El vehículo todavía puede
circular.
KN
Se ha sobrepasado o no se
alcanza la temperatura de la
Temperatura
carga del remolque/semirre-
de la carga
molque ajustada en el sistema
50 °C
(ejemplo)
de vigilancia de la carga.
LN
Se ha sobrepasado o no se
alcanza la presión de la carga
Presión de la
del remolque/semirremolque
carga 0 bares
ajustada en el sistema de
(ejemplo)
vigilancia de la carga.
Posible solución
M Detener el vehículo lo antes posible,
bajo consideración de la situación
del tráfico, aplicar el freno de esta-
cionamiento y parar el motor.
M Arrancar de nuevo el motor después
de aprox. 10 segundos.
M Si el motor sigue funcionando en
servicio de emergencia: encargar la
eliminación de la anomalía en un ta-
ller cualificado, p. ej. en un centro de
Servicio Postventa Mercedes-Benz.
M Planificar el plazo para el manteni-
miento para la fecha de vencimien-
to.
M Hacer realizar los trabajos de mante-
nimiento en un taller cualificado.
M Hacer realizar los trabajos de mante-
nimiento lo más pronto posible en
un taller cualificado.
M Proseguir la marcha con cuidado.
M Encargar la reparación del cambio
automático en un taller cualificado.
M Hacer comprobar el sistema de vigi-
lancia de la carga en un taller cualifi-
cado.
M Hacer comprobar el sistema de vigi-
lancia de la carga en un taller cualifi-
cado.