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Freno de cadena con protección contra
reculadas
Su motosierra está equipada con un freno de cadena
diseñado para detener inmediatamente la cadena si se
produce una reculada. Aunque el freno de cadena reduce el
riesgo de accidentes, es Ud., el usuario, el único que puede
impedirlos.
Proceda con cuidado en la utilización de la sierra, procurando
que el sector de riesgo de reculada de la espada nunca toque
ningún objeto.
•
El freno de cadena (A) se activa manualmente (con la
mano izquierda) o con la función de activación por inercia
(mediante una masa que oscila libremente en relación a
la motosierra. En la mayoría de nuestros modelos la
protección contra reculadas funciona como contrapeso
del sentido de reculada).
La activación se produce al empujar hacia delante la
protección contra reculadas (B).
El movimiento activa un mecanismo de muelle que tensa
la cinta del freno (C) alrededor del sistema de arrastre de
la cadena (D) en el motor (tambor de embrague).
•
La protección contra reculadas no sólo activa el freno de
cadena. También cumple otra función importante: reduce
el riesgo de que la mano izquierda toque la cadena si el
usuario suelta el mango delantero.
•
El freno de cadena debe estar activado al poner en
marcha la motosierra.
•
¡Utilice el freno de cadena como freno de
estacionamiento en los desplazamientos y en las
"paradas" cortas! El freno, además de reducir el riesgo de
accidentes en caso de reculada, puede y debe activarse
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD
manualmente para impedir accidentes por contacto
involuntario con la cadena de parte del usuario o de
terceros.
•
El freno de cadena se desacopla empujando la protección
contra reculadas hacia atrás, contra el mango delantero.
•
Las reculadas pueden ser rapidísimas y muy violentas. La
mayoría de las reculadas son pequeñas y, por tanto, no
siempre activan el freno de cadena. En estos casos debe
sujetarse la motosierra con fuerza, sin soltarla.
•
El modo de activación del freno de cadena, manual o por
inercia, depende de la fuerza de la reculada y de la
posición de la motosierra en relación al objeto con el que
toca el sector de riesgo de reculada de la espada.
En las reculadas violentas y cuando el sector de riesgo de
reculada de la espada está lo más lejos posible del
usuario, el freno de cadena es activado por el contrapeso
del freno de cadena (inercia) en el sentido de la reculada.
En las reculadas poco violentas, o al trabajar con el sector
de riesgo de reculada cerca del usuario, el freno de
cadena se activa manualmente con la mano izquierda.
•
Con la motosierra en posición de tala, la mano izquierda
sujeta el mango delantero de una forma que impide la
activación manual del freno de cadena. En este tipo de
agarre, con la mano izquierda situada de forma que no
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