Holmatro DPU 31 PC Manual De Instrucciones página 84

DE
• Schrauben Sie den Kraftstofftank-Verschlussdeckel auf die Pumpe.
Verbrauchen Sie das abgelassene Benzin, bevor es zu alt wird. Siehe Abschnitt 6.5.2.
Aufbewahrung der Pumpe
• Lagern Sie die Pumpe an einem trockenen, staubfreien und gut belüfteten Platz.
• Sichern Sie die Pumpe, so dass sie nicht umkippen und Benzin oder Öl auslaufen kann.
6.5 Zusätzliche Anwenderinformationen
6.5.1 Füllstandsfühler
Die Pumpe hat einen elektronischen Füllstandsfühler, der den Motor automatisch ausschaltet, wenn der
Motorölstand zu niedrig ist.
6.5.2 Betrieb unter Extrembedingungen
Der Betrieb von Verbrennungsmotoren unter extremen Bedingungen kann sich auf die Motorleistung
auswirken. Wenden Sie sich an Ihren Holmatro-Händler, bevor Sie unter einer der folgenden
Bedingungen arbeiten:
• Temperatur unter -20 °C.
• Extrem staubige Umgebung.
• Höhe überschreitet 1500 m.
VORSICHT
Die Düse des Vergasers sollte gewechselt werden, wenn die Pumpe oberhalb einer Höhe
von 1500 m verwendet wird. Die standardmäßige Mischung aus Luft und Benzin ist für
Arbeiten oberhalb von 1500 m zu fett. Andererseits kann ein für den Gebrauch oberhalb von
1500 m modifizierter Motor bei Verwendung bei niedrigeren Höhen überhitzt werden.
VORSICHT
Diese Bedingungen können an der Ausrüstung andere Einstellungen erforderlich machen.
Sollten diese Einstellungen nicht vorgenommen werden, kann dies zu schweren
Beschädigungen der Ausrüstung führen.
6.5.3 Lagerung von Kraftstoff
Beachten Sie, dass Kraftstoffe wie unverbleites Benzin und Oktan (Wert > 86) aufgrund der
bleiersetzenden Elemente keine langen Zeiträume aufbewahrt werden können.
• Nach 1 Monat degeneriert der Kraftstoff und verliert seine Effizienz.
• Nach 4 Monaten ist der Kraftstoff kaum noch entflammbar. Aufgrund des Alterungsprozesses wird
Kraftstoff gummiartig und Flocken verstopfen den Vergaser. Außerdem bewirkt die gummiartige
Substanz eine viskose, teerartige Ablagerung im Motor.
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