Sensor De Nível - Holmatro DPU 31 PC Manual De Instrucciones

PT
Drene o combustível
• Verifique se o botão de extracção de ar (Figura 11/1) da tampa do depósito de combustível está na
posição "OFF" (Desligada).
• Verifique se o interruptor do motor (Fig. 12/1) está na posição "0".
PERIGO
A gasolina é extremamente combustível e explosiva em certas circunstâncias:
• Drene apenas em áreas bem ventiladas.
• É proibido fumar.
• Feche o depósito de combustível devidamente, para evitar fugas.
• Remova o combustível derramado.
• Retire a tampa de enchimento do depósito de combustível (Fig. 25/3) da bomba.
• Insira a mangueira de aspiração da bomba de sifão (Fig. 25/1) até ao fundo do depósito de
combustível.
• Utilize a bomba de sifão para esvaziar o depósito de combustível para o recipiente (Fig. 25/2).
• Retire o parafuso (Fig. 5/1) e retire o painel de serviço (Fig. 5/2) da bomba.
• Utilize uma chave de fendas para desapertar o parafuso (Fig. 26/1) e drene a gasolina do
carburador.
• Recolha a gasolina que sai pela mangueira (Fig. 26/2) do fundo da bomba.
• Coloque o interruptor do motor (Fig. 12/1) na posição "1" para abrir a válvula de combustível.
• Retire a tampa de serviço (Fig. 20/1) da bomba.
• Remova a tampa da vela de ignição (fig. 21/2) da vela de ignição.
• Puxe o cabo de tracção três ou quatro vezes para esvaziar a bomba de combustível.
• Transfira a gasolina drenada para o recipiente e feche-o devidamente.
• Coloque a tampa de volta na vela de ignição.
• Volte a colocar a tampa de serviço na bomba.
• Aperte o parafuso (Fig. 26/1) do carburador.
• Volte a colocar o painel de serviço na bomba e fixe-o com o parafuso (Fig. 5/1).
• Aparafuse a tampa de enchimento do depósito de combustível na bomba.
Utilize a gasolina drenada antes que se torne velha demais. Consulte a secção 6.5.2.
Guardar a bomba
• Armazene a bomba numa zona seca, bem ventilada e sem pó.
• Prenda a bomba para que não possa tombar, de modo a evitar fugas de combustível e óleo.
6.5 Informações adicionais para o utilizador
6.5.1 Sensor de nível
A bomba possui um sensor electrónico de nível que desliga automaticamente o motor se o nível de
óleo for demasiado baixo.
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