Tabla de contenido
Mantenga la concentración de refrigerante
dentro del 48 % al 50 %, que equivale a
un punto de congelamiento de entre -34°C
y -37°C. La concentración de refrigerante
debe medirse con un refractómetro. No
recomendamos el uso de densímetros ni
tiras de prueba de refrigerante para medir
la concentración de refrigerante.
Adición de refrigerante
ALERTA: No añada refrigerante
de motor cuando el motor esté
encendido o si el sistema de
enfriamiento está caliente. Si no se
siguen estas instrucciones, se podrían
producir lesiones personales.
ALERTA: No quite la tapa del
depósito del refrigerante mientras el
motor esté encendido o el sistema de
enfriamiento esté caliente. Espere 10
minutos para que el sistema de
enfriamiento se enfríe. Cubra el tapón
del depósito del refrigerante con un paño
grueso para evitar quemaduras y quite
el tapón lentamente. Si no se siguen
estas instrucciones, se podrían producir
lesiones personales.
ALERTA: No ponga refrigerante
en el depósito del lavaparabrisa. Si se
rocía en el parabrisas, el refrigerante
puede dificultar la visión a través de él.
Nota: No use selladores de fugas,
selladores para sistemas de enfriamiento
ni aditivos no especificados, ya que pueden
dañar los sistemas de enfriamiento o
calefacción del motor. Es posible que la
garantía del vehículo no cubra el daño en
los componentes.
Nota: Los líquidos de automóviles no son
intercambiables.
Mantenimiento
Es muy importante usar refrigerante
prediluido aprobado con la especificación
correcta a fin de evitar obstruir los
pequeños conductos del sistema de
enfriamiento del motor. Ver Capacidades
y especificaciones (página 371). No
mezcle diferentes colores o tipos de
refrigerante en su vehículo. La mezcla de
refrigerantes de motor o el uso de un
refrigerante incorrecto puede dañar el
motor o los componentes del sistema de
enfriamiento, y puede no estar cubierto por
la garantía del vehículo.
Nota: Si no está disponible un refrigerante
prediluido, use el refrigerante concentrado
aprobado diluido con agua destilada en
proporción 50/50. Ver Capacidades y
especificaciones (página 371). El uso de
agua no desionizada puede contribuir a la
formación de depósitos, corrosión y
obstrucción de los pequeños conductos del
sistema de enfriamiento.
Nota: Es posible que los refrigerantes que
se venden para todas las marcas y los
modelos no cumplan con nuestras
especificaciones y puedan dañar el sistema
de enfriamiento. Es posible que la garantía
del vehículo no cubra el daño en los
componentes.
Si el nivel de refrigerante está en la marca
mínima o por debajo de esta, agregue
inmediatamente refrigerante prediluido.
Para alcanzar el máximo nivel de
refrigerante, haga lo siguiente:
1.
2. Agregue un refrigerante prediluido que
3. Agregue suficiente refrigerante
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Desatornille lentamente la tapa.
Cualquier tipo de presión escapa en la
medida que desatornilla la tapa.
cumpla con la especificación correcta.
Ver Capacidades y especificaciones
(página 371).
prediluido para llegar al nivel correcto.
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Solución de problemas
