Jungheinrich DFG Serie Instrucciones De Servicio página 162

Incidencia
Velocidad de elevación
demasiado baja
No se puede elevar la
carga hasta a la altura
máxima
La dirección funciona con
dificultad
Juego de dirección
demasiado grande
El motor no arranca
DFG: El motor no arranca – Depósito de combustible
Causa posible
– Nivel de aceite del
depósito hidráulico
demasiado bajo.
– Purga de aire del
depósito hidráulico sucia
o atascada.
– Nivel de aceite del
depósito hidráulico
demasiado bajo.
– Presión de los
neumáticos del eje de
dirección demasiado
baja.
– Aire en el sistema de
dirección.
– Filtro de aire sucio.
vacío, el sistema de
inyección ha aspirado
aire.
– Agua en la instalación
de combustible.
– Filtro de combustible
atascado.
– Precipitación de la
parafina del combustible
diésel (floculación).
Medidas de subsanación
– Comprobar el nivel de
aceite hidráulico; en
caso necesario, rellenar
aceite hidráulico.
– Cambiar el dispositivo
de purga de aire del
depósito hidráulico.
– Comprobar el nivel de
aceite hidráulico; en
caso necesario, rellenar
aceite hidráulico.
– Comprobar la presión de
aire de los neumáticos;
en caso necesario,
restablecer la presión
correcta.
– Comprobar el nivel de
aceite hidráulico y, en
caso necesario, rellenar
aceite; después, girar el
volante varias veces de
un tope final al otro.
– Limpiar o cambiar el
filtro de aire.
– Repostar combustible
diésel y purgar el aire del
sistema de inyección.
– Vaciar el sistema de
combustible, llenar el
depósito de la carretilla y
purgar el aire del
sistema de combustible.
– Comprobar el depósito
de combustible; en caso
necesario, cambiar el
filtro de combustible.
– Estacionar la carretilla
en un local templado y
esperar hasta que
desaparezca la
precipitación o
cristalización de la
parafina. En su caso,
cambiar el filtro de
combustible. Repostar
combustible diésel de
invierno.
163