Iveco NUEVA DAILY ELECTRIC Manual Del Usaurio página 88

NEW DAILY ELECTRIC ‒ DIRECTIVAS MONTADORES
20 APLICACIONES DE SUPERESTRUCTURAS
3.5 CABEZA TRACTORA PARA SEMIRREMOLQUE
3.5 CABEZA TRACTORA PARA SEMIRREMOLQUE
Transformación no prevista.
3.6 TRANSPORTE DE MATERIALES INDIVISIBLES (CAMIONES CON ACOPLADO)
No previsto para la categoría del vehículo.
3.7 CISTERNAS Y CONTENEDORES
Aplicación no prevista.
3.8 INSTALACIÓN DE GRÚAS
Seleccionar el tipo de grúa según sus características y en relación con las prestaciones del vehículo.
La colocación de la grúa y de la carga útil se debe realizar en el respeto de los límites de carga admitidos para el vehículo. Al instalar
la grúa, es preciso respetar las indicaciones legales específicas, las Normativas nacionales (p. ej. CUNA, DIN) e internacionales (por
ej.: ISO, CEN) y comprobar cuáles son los requisitos para el vehículo.
Durante la fase de trabajo de la grúa, los estabilizadores (posiblemente hidráulicos) se deben poner en obra y en contacto con el
suelo.
En general el montaje de la grúa requiere la interposición de un contrachasis realizado según las prescripciones de carácter general
(véase Capítulo 3.1 ( ➠ Página 5)) y con las dimensiones de los perfiles descritas en las tablas 3.8, 3.9 y 3.10.
Las dimensiones del módulo de resistencia del contrachasis se refieren al momento máximo estático total de la grúa (M
de la relación que se indica en la Figura 17.
Si el equipamiento del vehículo (p.ej basculante) requiere la aplicación de un perfil con módulo de resistencia mayor que el reque-
rido para la grúa, ese perfil se puede considerar válido también para la grúa.
Los casos especiales en los que a los valores del momento M
res) los valores del perfil se deben comprobar siempre y deben ser autorizados por IVECO.
g = aceleración de gravedad, igual a 9,81 m/s
W
= masa aplicada al extremo de la grúa (kg)
L
L = distancia horizontal entre el punto de aplicación de la carga W
W
= masa propia de la grúa aplicada en su centro de gravedad (kg)
C
corresponde el valor "E" en las tablas citadas (o para valores mayo-
G
2
y la línea media del vehículo (m)
L
Figura 17
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– Printed 692.68.914 – 2 Ed. - Base 04/2018
), obtenido
G