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Nota No volver a utilizar el líquido expulsado del circuito hidráulico. Repostar exclusivamente con un líquido del tipo indicado, contenido
en recipientes sellados que deben ser abiertos solo en el momento del uso.
EVSC (Control electrónico de estabilidad del vehículo)
El EVSC es una función electrónica que contribuye a la seguridad activa del vehículo y, por lo tanto, la normativa europea determina
su obligatoriedad.
Realiza el control de la dinámica transversal y de la estabilidad mediante los componentes indicados en la Figura 21. En el caso de
una posible inestabilidad del vehículo, la centralita activa el frenado modulado de una o más ruedas simultáneamente, a través del
modulador electrohidráulico.
1. Modulador electrohidráulico
2. Centralita sistema de frenado
Los siguientes parámetros son importantes para programar correctamente la centralita EVSC (o el Body Computer):
●
configuración vehicular (furgón, camión, autocaravana, etc.);
●
batalla;
●
P.T.T.;
●
tipo de suspensiones;
●
tipo de cambio;
●
circunferencia de la rueda;
La modificación de uno o varios de los parámetros indicados implica la reprogramación de la centralita EVSC (o del Body Compu-
ter), o la degradación funcional del sistema.
– Printed 692.68.914 – 2 Ed. - Base 04/2018
NEW DAILY ELECTRIC ‒ DIRECTIVAS MONTADORES
2.15 INTERVENCIONES EN EL SISTEMA DE FRENOS
3. Sensor de derrape y aceleración
4. Sensor ángulo de viraje
INTERVENCIONES EN EL CHASIS
Figura 19
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