Messa in funzione
6.2
Montaggio box elettronica
A TT ENZI O NE !
Pericolo di lesioni da scossa elettrica!
Il contatto con parti non isolate o parti danneggiate può causare lesioni fi-
siche di media o grave entità.
Non eseguire nessun tipo di lavori di riparazione arbitrari sul sistema Cruise.
Non toccare mai i cavi scorticati, tranciati o i componenti evidentemente di-
fettosi.
Se si rileva un difetto spegnere immediatamente il sistema Cruise mediante
l'interruttore principale e non toccare più le parti metalliche.
Evitare che i componenti elettrici entrino in contatto con l'acqua.
Evitare di esercitare elevate forze meccaniche sulle batterie e sui cavi del si-
stema Cruise.
In caso di lavori di montaggio e smontaggio spegnere sempre il sistema
Cruise tramite l'interruttore principale.
C AU TEL A !
Danneggiamento della batteria o di altre utenze elettriche da cortocircuito!
Le conseguenze possono essere danni materiali.
In caso di lavori sul box elettronica spegnere sempre il sistema Cruise tramite
l'interruttore principale.
Prima dei lavori verificare l'assenza di tensione del componente con un tester
idoneo.
Nel collegare i cavi fare attenzione a collegare prima il cavo rosso del positi-
vo e poi quello nero del positivo.
Non invertire mai la polarità.
1
Fig. 10:
Viti box elettronica
1
Viti
1. Allentare le viti (1) del box elettronica, in modo da poterlo aprire.
2. Far passare il cavo del motore nel box elettronica.
3. Inserire il flessibile dell'albero fino all'arresto nel raccordo a vite del flessibile del
box elettronica. Verificare il corretto posizionamento della guarnizione mediante
una leggera rotazione.
4. Collegare il cavo di potenza ai rispettivi poli (rosso=+, nero=-; 10 Nm), "Fig. 11:
Cablaggio".
5. Collegare il cavo del motore al collegamento di comando del motore (6).
ES
IT
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