Tabla de contenido
5-6
CAPÍTULO 5: NEUMÁTICA
3.3. Electroválvula
A
Pilotadas directamente por el autómata programable, las electroválvulas activan los cilindros neumáticos.
Presionando sobre el pulsador A, es posible activar manualmente los cilindros neumáticos. Pulsando y
girando 90º en sentido horario el pulsador, pueden quedar activadas y bloqueadas las electrovávulas.
Para recuperar la posición, efectuar la maniobra contraria.
Cuando se suelta el pulsador, el cilindro correspondiente vuelve a su posición de reposo (excepto los
cilindros activados por dos electroválvulas o una electroválvula biestable).
3.4. Presostato SP1
El presostato sirve para confirmar que la presión de aire está presente y
B
es suficiente.
El presostato se activa cuando la presión es mayor que 2 bares, y cierra
así el circuito de parada de emergencia.
Cuando la presión de aire está por debajo de 0.5 bares, el presostato se
desactiva y se abre el circuito de parada de emergencia. La alarma e01 es
visualizada.
SBF212e
Tabla de contenido
