Joker 6 y 8 RT
Retractar el apero:
La llave de tres vías se cambia a la posición
"carretera".
Bajar el mecanismo de traslación y levantar
del todo el apero por detrás.
Desplegar la lanza de enganche y elevar del
todo el apero por delante.
Retraer el ala lateral.
Bajar el sistema hidráulico para la lanza de
enganche, con lo que los rodillos del packer
se retraen a su anchura de transporte y el
packer central se levanta.
Accionar el sistema hidráulico de la lanza de
enganche y levantar del todo el apero por
delante.
Introducir los clips de aluminio, delante en
la lanza de enganche y detrás en el cilindro
elevador del mecanismo de traslación.
Bajar el mecanismo de traslación y la lanza de
enganche sobre los clips de aluminio (como
está prescrito en los desplazamientos por
vías públicas).
Desplegar el apero:
Desplegar el mecanismo de traslación y
la lanza de enganche y elevar del todo el
apero.
Sacar los clips de aluminio como seguro de
transporte.
Desplegar las alas y pretensarlas con una
presión de 70 a 90 bar para el servicio.
Elevar del todo el mecanismo de traslación.
Cambiar la llave de tres vías a la posición
"campo".
Desplegar totalmente la lanza de enganche.
1
Joker 12 RT
Retractar el apero:
Desplegar el packer en posición de trabajo e
izar del todo el apero.
Sacar los clips de aluminio para el ajuste
de profundidad de los rodillos exteriores del
packer. En caso contrario, los packer podrían
chocar entre sí y resultar dañados.
La llave de tres vías se cambia a la posición
"carretera".
Bajar el mecanismo de traslación (naranja);
por seguridad, el rodillo del packer en la parte
central debe estar aún en el suelo.
Con la lanza de enganche, nivele la máqui-
na.
Replegar el ala exterior (amarilla).
Replegar el ala interior (roja).
Bajar el sistema hidráulico para la lanza de
enganche (azul), con lo que los rodillos del
packer se retraen a su anchura de transpor-
te.
Accionar el sistema hidráulico de la lanza de
enganche (azul) y levantar del todo el apero
por delante.
Accionar el sistema hidráulico del mecanismo
de traslación (naranja) y levantar del todo el
apero por detrás.
Introducir los clips de aluminio, delante en
la lanza de enganche y detrás en el cilindro
elevador del mecanismo de traslación.
Bajar el mecanismo de traslación y la lanza de
enganche sobre los clips de aluminio (como
está prescrito en los desplazamientos por
vías públicas).