battioni Pagani BALLAST 9000 Manual De Instrucciones De Uso Y Mantenimiento página 27

manual de instrucciones
de uso y mantenimiento serie BALLAST
TIPO DE FALLO
Poco vacío o presión
Excesivo recalentamiento
Golpeteo en la superficie externa
Salida de líquido por la curva
de descarga
Salida de humo por la curva de descarga
Falta de circulación del aceite
lubricante (para versiones con
lubricación automática)
La toma de fuerza no gira
No aspira / no comprime
Bloqueo manija
pág. 138
10 - FALLOS, DESGASTE, AVERIAS
CAUSA
Desgaste paletas
Algunas paletas bloqueadas en el rotor
Infiltraciones o salida de aire de la instalación
Cilindro ondulado
Cono inversor mal posicionado
Montaje de los platos demasiado estrecho
Desplazamiento plato corredizo
Verifique el funcionamiento de la placa de
fijación vacía
Presión excesiva
Régimen rpm. excesivas
Tiempo de funcionamiento excesivo
Paletas demasiado largas
Falta de lubricación
Cartucho filtro de aspiración obstruido.
Filtro Ballas obstruido
Rpm. demasiado bajas
Aceite de lubrificación: cantidad superior o
inferior al nivel adecuado.
Mal funcionamiento de las válvulas
Excesiva lubricación
Aspiración de aire en los racores
Tubo de lubricación mal introducido en los
racores
La cámara de la bomba aceite contiene aire
Una paleta está rota
Un cuerpo extraño ha entrado en el Bomba
de vacío rotativas paletas
La manivela está mal posicionada
El cono inversor está mal posicionado
El Bomba de vacío rotativas paletas gira al
contrario
Todas las paletas están bloqueadas
Las paletas salen de manera anómala de las
ranuras del rotor
La pelota de goma cierra la válvula de
llenado
Llenado bomba de líquido extraño
Inutilización
RESOLUCION DEL PROBLEMA
Sustituir paletas
Desmontar el Bomba de vacío rotativas
paletas, limpiar y lavar el rotor, paletas,
cuerpo
Eliminare las infiltraciones
Pulir o sustituir el cuerpo
Desmontar y posicionar correctamente el
cono inversor
Añadir una junta sobre el plato posterior
Volver a insertar las clavijas
suministradas entre el cuerpo y el plato
para alineación
Desbloqueo
Reducir la presión
Reducir el régimen de rpm.
Reducir el tiempo de funcionamiento
Rebajar las paletas hasta la medida
indicada
Controlar el nivel aceite en el depósito,
el funcionamiento en la bomba aceite, la
regulación del engrasador
Lave y sople el cartucho del filtro
Lave y sople el filtro
Aumentar el régimen de rpm.
Limpiar la bomba de vacío de paletas
rotativas y sustituir el aceite
Controlar las válvulas
Regular la lubricación
Sustituir los racores
Insertar el tubo de lubricación
correctamente
Llenar con aceite la cámara de la bomba
Sustituir paletas (controlar que el perno
del rotor no esté doblado)
Sacar el cuerpo extraño
Posicionar correctamente la manivela
Posicionar el cono correctamente
Invertir el sentido de rotación
Desmontar el depresor, pulir y limpiar
rotor, paletas y cuerpo.
Desmontar el depresor, pulir y limpiar
rotor, paletas y cuerpo.
Aumentar el paso del aire en el interior
de la válvula
Desmontar y limpiar con gasóleo
Levantar la manija con una palanca