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LEROY-SOMER
Motor o motorreductor de velocidad variable
6 - MANTENIMIENTO
• Todo trabajo relacionado con la instalación, la
puesta en servicio y el mantenimiento deben ser
realizados por personal cualificado y capacitado.
• No realice ningún tipo de manipulación sin haber
abierto y enclavado el circuito de alimentación del
VARMECA - 10 y sin que hayan transcurrido 2 minutos
para la descarga de los condensadores.
6.1 - Conservación
El VARMECA - 10 no requiere ningún mantenimiento
especial, salvo el desempolvamiento periódico de la rejilla del
ventilador y de las aletas de refrigeración situadas en el fondo
de la caja.
No desmonte el VARMECA - 10 durante el período de
garantía, ya que ésta perdería su vigencia de manera
instantánea.
ATENCIÓN:
La tapa trasera protege las tarjetas electrónicas y sólo
debe desmontarse para realizar el ajuste de los mini-DIP
K1, K2 y K4 (calibres 0,25 a 2,2 kW y 5,5 y 7,5 kW) .
Existe el riesgo de destruir ciertos componentes
sensibles a las descargas electrostáticas por simple
contacto.
No deje ningún objeto metálico en la zona de las
conexiones, podría provocar un cortocircuito.
Es posible acceder a K1, K2, K4 para los calibres 3kW y
4kW sin desmontar la tapa trasera, por el espacio de las
conexiones, a través de una abertura situada en la tapa
trasera y protegida por un botón de plástico.
INSTALACIÓN Y MANTENIMIENTO
VARMECA - 10
MANTENIMIENTO
6.2 - Medidas
6.2.1 - Generalidades
Es posible medir las tensiones de entrada utilizando aparatos
normales.
La intensidad del motor no se mide en la alimentación del
VARMECA - 10 (L1, L2, L3). Se mide con un transformador
de pinza normal, en el hilo más largo que forma un bucle en
el lateral del circuito de conexión.
6.2.2 - Procedimiento de medida de la
intensidad del motor (si el bucle del hilo del
motor no sobresale)
- Abra el circuito de alimentación del VARMECA - 10 y
enclávelo.
- Espere 2 minutos para que se descarguen los
condensadores.
- Abra la tapa del VARMECA - 10.
- Retire el cable de red (L1, L2, L3).
- Retire los tres tornillos de ranura TORX 20 del circuito de
conexión.
- Pase el hilo más largo del motor por el lateral del circuito de
conexión.
- Coloque de nuevo el circuito de conexión y apriételo.
- Vuelva a conectar la red (L1, L2, L3).
- Inserte el transformador de pinza en el bucle del cable
del motor.
Ref. 3195 - 4.33/d - 12.99
Hilo del
motor
(negro)
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