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SUPERVENT-SYSTEM
Der Variant baut auf aktueller Helmkühlungstechnologie auf und zeichnet sich durch ein Design aus, das den Fahrtwind
erfasst und in speziell entwickelte Kanäle lenkt. Der Helm weist strategisch verteilte Lufteinlässe auf: zwei im Kinnbügel,
je zwei an beiden Stirnseiten sowie zwei große Lufthutzen am Scheitelpunkt des Sonnenvisiers, die einen Staulufteffekt
erzielen. Der eingefangene Luftstrom wird anschließend in Polystyrolkanäle geleitet und bewirkt so eine umfassendere
Kühlung. Große Schalter, die auch mit Handschuhen gut bedient werden können, ermöglichen jederzeit das präzise Just-
ieren der Kühlung. Warmluft wird durch zwei große, rückseitig gelegene Auslässe nach hinten abgeleitet.
Der Variant weist integrierte Luftkanäle in der Polystyrol-Innenschale des Kinnbügels auf. Dank der präzisen Anordnung
dieser Kanäle kann das Beschlagen des Visiers verhindert werden, indem Kondensation reduziert und Warmluft vom Visier
weggeleitet wird.
Das Supervent-System des Variants wird durch zwei Einlässe im Stirnbereich und zwei im Sonnenvisier befindliche Schal-
ter gesteuert. Beide Schaltergruppen lassen sich auch mit Handschuhen problemlos bedienen. Eine Feinjustierung des
Lufteintritts in den Helm erfolgt über die Mundbelüftung und die internen Belüftungen im Kinnbügel.
KÜHlE lUFt
WaRME lUFt
innEn
HERaUs
interner schalter
schiebeschalter
Wippschalter
supervent-schalter
für Kinnpartie
für stirnpartie
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