Inspección y mantenimiento
11
Trabajos de inspección y mantenimiento del motor freno DR.71-DR.132
11.3.7 Sustitución del disco ferodo en el freno BE05-BE11
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Al cambiar el disco ferodo, examine las piezas desmontadas y sustitúyalas si fuera
necesario.
¡PELIGRO!
Peligro de aplastamiento por el arranque accidental del accionamiento.
Lesiones graves o fatales.
•
Antes de iniciar los trabajos, desconecte el motor y el freno de la tensión de
alimentación y protéjalos contra un posible arranque accidental.
•
Aténgase de forma estricta a las siguiente instrucciones.
INDICACIONES
•
En los tamaños de motor DR.71-DR.80, el freno no puede desmontarse del motor
porque el freno BE está montado directamente en la brida lado B.
•
En los tamaños de motor DR.90-DR.132, el freno puede desmontarse del motor
para sustituir el disco ferodo porque el freno BE está premontado sobre un disco de
fricción en la brida lado B.
1. Desmonte los siguientes elementos:
– En caso de haberlos, el ventilador externo y el encoder
– La tapa trasera o la caperuza del ventilador [35], el circlip [32]/[62] y el ventilador
[36]
2. Desmonte el convertidor MOVIMOT
del rectificador.
3. Retire la banda de estanqueidad [66].
4. Suelte las tuercas hexagonales [61], extraiga cuidadosamente el cuerpo de la
bobina de freno [54] (¡cable del freno!), retire los muelles del freno [50].
5. Desmonte el disco amortiguador [718], el disco de freno [49] y el disco de ferodo [68],
limpie la piezas del freno.
6. Monte un disco ferodo nuevo.
7. Vuelva a montar las piezas del freno.
– Excepto el ventilador y la caperuza del ventilador, ya que primero debe ajustarse
el entrehierro, véase capítulo "Ajuste del entrehierro del freno BE05-BE11"
(pág. 167).
Instrucciones de funcionamiento – MOVIMOT
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de la caja de bornas y separe el cable del freno
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MM..D con motor de CA DRS/DRE/DRP