Lista De Fallos - Sew Eurodrive MOVIMOT MM-D Serie Instrucciones De Funcionamiento

10.1.2 Lista de fallos

Fallo
Tiempo de desbordamiento de la
comunicación
(el motor se detiene, no hay código
de fallo)
Tensión de circuito intermedio
demasiado pequeña, se ha
detectado desconexión de red
(el motor se detiene, no hay código
de fallo)
Código de fallo 01
Sobrecorriente en la etapa final
Código de fallo 06
Fallo de fase
(el fallo sólo puede ser detectado con
carga del accionamiento)
Código de fallo 07
Tensión de circuito intermedio
demasiado alta
Código de fallo 08
Vigilancia de velocidad
Código de fallo 11
Sobrecarga térmica de la etapa
final o defecto interno del aparato
Código de fallo desde 17 hasta 24,
37
Fallo de la CPU
Código de fallo 25, 94
Fallo EEPROM
Código de fallo 43
Desbordamiento de la
comunicación
Código de fallo 81
Error condición de arranque
Instrucciones de funcionamiento – MOVIMOT
Causa/Solución
• Falta la conexión Ø, RS+, RS- entre MOVIMOT
Compruebe y establezca conexión, especialmente la toma a tierra.
• Efecto de compatibilidad electromagnética. Compruebe y, en caso necesario, repare el
apantallado de las líneas de datos.
• Tipo incorrecto (cíclico) en periodo de tráfico de datos acíclico, protocolo entre los
distintos mensajes superior a 1 s (tiempo de desbordamiento).
Compruebe el número de los MOVIMOT
como máximo 8 MOVIMOT
Acortar el ciclo de mensajes o seleccionar el tipo de mensajes "acíclico".
Controlar si los cables de suministro de potencia, la tensión de red y la tensión de
alimentación de la electrónica de 24 V han sufrido una interrupción. Comprobar el valor de la
tensión de alimentación de la electrónica de 24 V (rango de tensión admisible 24 V ± 25 %,
EN 61131-2 ondulación residual máx. 13%)
El motor vuelve a arrancar automáticamente una vez que se hayan alcanzado los valores
normales de tensión.
Cortocircuito en la salida del convertidor.
Comprobar si se ha dado un cortocircuito en la conexión entre la salida del convertidor y el
motor o en el devanado del motor.
Resetee el fallo desconectando la tensión de alimentación de 24 V o mediante reset de fallo.
Compruebe si hay un fallo de fase en los cables de suministro de potencia.
Resetee el fallo desconectando la tensión de alimentación de 24 V o mediante reset de fallo.
• Tiempo de rampa demasiado corto Æ prolongue el tiempo de rampa.
• Conexión defectuosa de la bobina de freno/resistencia de frenado
Æ compruebe y, en caso necesario, corrija la conexión de resistencia de frenado/bobina
de freno.
• Resistencia interna de la bobina de freno/resistencia de frenado incorrecta
Æ compruebe la resistencia de la bobina de freno/resistencia de frenado interna
(véase capítulo "Datos técnicos")
• Sobrecarga térmica de la resistencia de frenado Æ dimensionamiento incorrecto de la
resistencia de frenado.
• Rango de tensión inadmisible de la tensión de entrada de red Æ comprobar la tensión de
entrada de red para ver si está dentro del rango de tensión admisible
Resetee el fallo desconectando la tensión de alimentación de 24 V o mediante reset de fallo.
Se ha activado la vigilancia de velocidad, la carga del accionamiento es demasiado grande
Reduzca la carga del accionamiento.
Resetee el fallo desconectando la tensión de alimentación de 24 V o mediante reset de fallo.
• Limpie el radiador
• Disminuya la temperatura ambiente
• Evite acumulación de calor
• Reduzca la carga del accionamiento
Resetee el fallo desconectando la tensión de alimentación de 24 V o mediante reset de fallo.
Resetee el fallo desconectando la tensión de alimentación de 24 V o mediante reset de fallo.
Resetee el fallo desconectando la tensión de alimentación de 24 V o mediante reset de fallo.
Tiempo de desbordamiento de comunicación durante comunicación cíclica vía RS-485
Con este fallo se frena y se bloquea el accionamiento con la rampa ajustada.
• Compruebe/establezca comunicación entre maestro RS-485 y MOVIMOT
• Compruebe el número de los esclavos conectados al maestro RS-485. Si el tiempo de
desbordamiento del convertidor MOVIMOT
maestro RS-485 en caso de comunicación cíclica 8 convertidores MOVIMOT
Importante:
Una vez restablecida la comunicación se habilita nuevamente el accionamiento.
El convertidor no ha podido aplicar la corriente necesaria al motor durante el tiempo de
premagnetización:
• Potencia nominal del motor demasiado baja en relación con la potencia nominal del
convertidor.
• Sección de la línea de alimentación del motor demasiado pequeña
Compruebe la conexión entre convertidor MOVIMOT
®
MM..D con motor de CA DRS/DRE/DRP
Servicio
Indicación de estado y de fallo
®
y el maestro RS-485.
®
conectados al maestro (Pueden conectarse
®
como esclavos en la comunicación cíclica).
®
está ajustado a 1 s, puede conectar al
®
y motor.
10
®
.
®
(esclavos).
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