7.3.2 Restaurar configuración (Restore)
A la hora de restaurar la configuración, todos los parámetros actuales
de la Central Station son sustituidos por los contenidos en el archivo
de configuración.
• Seleccione „Restaurar configuración" en el menú de pantalla.
• Con ayuda del botón „Explorar", seleccione el archivo deseado que
desee restaurar.
• Arranque la transmisión pulsando el botón „Enviar".
• Los datos de configuración de la Central Station se borran y se susti-
tuyen por los contenidos dentro del archivo. A continuación, la Central
Station arranca de nuevo.
7.3.3 Reponer el código de acceso
Aquí puede reponer el código de acceso al valor de fábrica „00000" si
ha olvidado el código. Siga las instrucciones en la pantalla.
7.4 Software de control para ordenador
La Central Station incluye un protocolo de comunicaciones para
acoplamiento a programas de control en un PC externo. Consulte al
fabricante de software si su software soportará el protocolo de comu-
nicaciones de la Central Station.
Debido a las numerosas posibilidades existentes, el protocolo de comu-
nicaciones es incompatible con las interfaces ya existentes. Por consi-
guiente, es imperiosamente necesario actualizar el software en el PC.
8. Programación del decoder
Se entiende por programación la modificación electrónica de las
propiedades del decoder, tanto en los decoders de locomotora como
en los decoders de desvío. Los decoders con microinterruptores DIP
mecánicos (los modelos más antiguos) no pueden programarse.
Todas las propiedades del decoder están almacenadas en posiciones
de memoria internas secuencialmente numeradas. Cada posición de
memoria puede contener un número y puede modificarse una y otra
vez. Por este motivo, se designan con el término de variables. Con
las mismas se determinan (configuran) las propiedades del decoder
y, de este modo, se obtiene el término inglés „Configuration variable",
abreviado como CV.
Los valores no permitidos o incorrectamente configurados
pueden perturbar el funcionamiento del decoder o anular su
funcionalidad.
Cambie la configuración del decoder sólo si tiene claras las
repercusiones que esto supondrá. Los decoders incorrecta-
mente configurados dejan de funcionar correctamente.
En las instrucciones de empleo de las locomotoras se indican los
valores de las CVs más importantes.
Para la programación se tiene lo siguiente: coloque siempre una loco-
motora en la vía de programación, véase también apartado 2.2.4.
Todos los modos de programación descritos pueden utilizarse en una
ventana de programación gráfica universal.
• Abra el „Menú de configuración"
• Abra el „Diálogo de programación".
Se muestra la siguiente ventana:
a
b
c
g
a) Número de CV que debe leerse o programarse
b) Nuevo valor decimal que debe escribirse
c) Representación binaria del valor introducido en b)
d) Botón de activación „Grabar"
e) Teclado numérico para introducción de datos
f) Dirección de locomotora enviada durante la búsqueda
g) Búsqueda de dirección
Central Station Update
8.1 Grabación de variables CV
• La tecla GO debe iluminarse en verde
• Introduzca en el campo a) el número de la variable CV que desee
grabar.
• Introduzca en el campo b) el nuevo valor de la variable CV. Éste
puede introducirse bien con ayuda del teclado numérico en formato
decimal o mediante la casilla de 8 bits en formato binario. El bit 0
es el que queda en el extremo derecho y el bit 7 el que queda en el
extremo izquierdo.
• Pulse el botón de activación d) „Grabar".
• Se oirá un clic silencioso. Los datos modificados se envían a la loco-
motora.
• Si falla la grabación, se visualiza „Error" o se visualiza „no loco",
quiere decir que no se ha encontrado ninguna locomotora en la vía
de programación.
8.2 Búsqueda de dirección
La búsqueda de dirección sirve para localizar la dirección de decoders
más antiguos con microinterruptores DIP. Al hacerlo, la Central
Station prueba las 255 direcciones posibles comenzando por la 1 y se
detiene cuando se detecta la dirección de la locomotora.
Para la búsqueda de direcciones recomendamos en-
carecidamente preparar una vía de programación de al
menos 70 cm de longitud y colocar en ambos extremos
de la misma topes fijos, ya que la locomotora arranca
inmediatamente en cuanto se encuentra su dirección.
¡O utilice los bancos de pruebas de rodillos recomenda-
dos en la página 5!
Ejecute la búsqueda de dirección sólo en una locomo-
tora en la vía de programación. Si desea ejecutar la
búsqueda en la maqueta de trenes, la Central Station
detiene el proceso y, en su lugar, graba en el campo f)
„no loco".
• La tecla „GO" debe iluminarse en verde
• Pulse en la línea g) „Buscar dirección"
• La Central Station comienza la búsqueda. La Central Station modifi-
ca el rótulo „Buscar Dirección" en „Cancelar". En el campo f) aparece
en primer lugar la palabra „wait" (espera en inglés) e inmediatamente
a continuación se produce la búsqueda comenzando a partir de la
dirección 1 e incrementando el número de dirección hasta que se
detecta la dirección de la locomotora que se encuentra en la vía de
programación. Nada más detectarse la dirección de la locomoto-
ra, ésta arranca inmediatamente y vuelve a detenerse al cabo de
un breve tiempo. El rótulo „Cancelar" se repone de nuevo a „Buscar
dirección". En el campo f) permanece la última dirección hasta que
se inicia una nueva búsqueda.
9. Potencia necesaria
La salida de alimentación para el sistema puede suministrar una
corriente de cómo máximo 3 A cuando se utilice el transformador de
alimentación 60052. Por ello, la potencia máxima se sitúa en aprox.
45 hasta 48 VA. La vía de programación se alimenta a como máximo
1A. Si se alcanza este límite, la Central Station conmuta a parada de
emergencia. Mediante la reducción de la potencia necesaria actual en
la maqueta de trenes, puede subsanarse este problema funcional. Se
han de suponer los siguientes valores de potencia necesaria para los
d
distintos consumidores:
Locomotora monomotor en circulación
e
Electrónica de ruido
Generador de humo
f
Lámpara de incandescencia
Accionamiento de aguja
Si a la larga resulta insuficiente la potencia proporcionada por la
Central Station, el sistema debe subdividirse en tramos de idéntica
magnitud en lo que respecta a la potencia necesaria. En tal caso, cada
uno de estos tramos se alimentará bien desde la Central Station o des-
de varios boosters. Los tramos deben poseer un aislamiento eléctrico
de la alimentación eléctrica (aislamiento del conductor central con H0,
aislamiento del carril asociado al cable de alimentación rojo en escala
Spur 1).
La transición entre el circuito de la Central Station y los circuitos de los
boosters debe equiparse además con un basculante de aislamiento
(C-Spor. 204595, K-Spor 385580).
En el ancho de vía 1, cuando se utilicen boosters, no está permitido
conectar la Central Station directamente a la vía (excepto si se utiliza
una vía de programación independiente).
5 – 10 VA
(Spur 1 hasta 20 VA)
5 – 10 VA
2 – 5 VA
1 – 2 VA
5 – 10 VA