Manutenção E Limpeza; Montagem Do Fio De Corte (Conforme O Modelo); Limpar O Filtro De Ar - Goodyear GY 33SBC Manual De Instrucciones

Instruções de Serviço
– A montagem/des montagem dos
acessórios Trimmer Plus é
realizada tal com o descrito na
secção "Montagem/
desmontagem da lança de
acionamento inferior".
Manutenção e limpeza
Atenção
Antes de qualquer trabalho no
aparelho:
– Desligar o motor.
– Aguardar até que todas as peças
móveis tenham alcançado
a imobilização total; o motor tem
de estar frio.
– Retirar o terminal da vela de
ignição do motor, de modo a não
ser possível o arranque
inadvertido do motor.
Todas as reparações devem ser
efectuadas, exclusivamente, por
um Serviço de Assistência
especializado.
No nal da tempor ada, submeta o
aparelho a uma inspeção e
manutenção por uma o cina
especializada.
Não pulverizar o aparelho com
água através de mangueira,
porque os componentes eléctricos
podem sofrer danos.
Limpe o aparel ho após cada
funcionamento. A sujeira no
aparelho causa danos ao material
e ao funcionamento.
Montagem do fio de corte
(conforme o modelo)
Utilizar sempre um o de corte de
substituição com um diâmetro máx.
de 3,0 mm. Utilizando um o de
corte de comprimento diferente do
indicado, o motor pode aquecer ou
avariar.
Existem duas possibilidades de
substituir o o de corte:
– Enrolamento de um o novo na
bobina
– Montagem de uma bobina com
um o enrolado previamente
E nrolamento de um fio novo na
bobina
Fig. 16
Pressionar ambas as palas de
retenção (1) da caixa da bobina
(2) e retirar a bobina com
a respectiva tampa (3).
Fig. 17
Limpar a caixa da bobina (1),
a mola (2) e a bobina (3) com
a respectiva tampa (4). Para lim
par, utilizar um pano limpo.
Veri car o desgaste dos dentes
de ligação (5) na caixa da bobina
(1), na bobina (3) e na respectiva
tampa (4). Se necessário, substi
tuir as peças dani cadas.
Pegue em cerca de 3 metros de
o novo e dobre-o ao meio.
Nota
Utilizar sempre o comprimento de
o indicado! Se o o estiver dema -
siado longo, possivelmente, não
será correctamente libertado.
Fig. 18
Inserir a extremidade dobrada
do o de corte na pala de re -
tenção da bobina.
Enrolar os os na metade inferior
e superior da bobina em cama -
das simétricas e apertadas. Re
speitar a direcção de
enrolamento indicada na bobina!
Fig. 19
Introduzir os terminais dos os
através das duas ranhuras de re
tenção opostas, exercendo pres -
são.
Fig. 20
Encaixar a bobina na respectiva
tampa e introduzir os terminais
dos os através das ranhuras
opostas na tampa da bobina.
Fig. 21
Pressionar a unidade (3) previa
mente montada, composta pela
bobina interior e a tampa, contra
a caixa da bobina (2), até as pa
las de retenção (1) engatarem.
Montagem de uma bobina com
um fio enrolado previamente
Fig. 16
Pressionar ambas as palas de
retenção (1) da caixa da bobina
(2) e retirar a bobina com
a respectiva tampa (3).
Retirar a bobina para fora da re -
spectiva tampa.
Fig. 17
-
Limpar a caixa da bobina (1),
a mola (2) e a tampa da bobina
(4). Para limpar, utilizar um pano
limpo.
Veri car o desgaste dos dentes
-
de ligação (5) na caixa da bobina
(1) e na tampa da bobina (4). Se
necessário, substituir as peças
dani cadas.
Fig. 20
Encaixar uma bobina nova na re
spectiva tampa e introduzir os
terminais dos os através das
ranhuras opostas na tampa da
bobina.
Fig. 21
Pressionar a unidade (3) previa
mente montada, composta pela
bobina interior e a tampa, contra
a caixa da bobina (2), até as pa
las de retenção (1) engatarem.
-

Limpar o filtro de ar

Após cada dez horas de funciona
mento, limpar e lubri car o ltro de
ar. Este é um co mponente import-
- ante na manutenç ão. Uma manu -
tenção de ciente do ltro de ar pro -
voca a perda dos direitos à
garantia.
Fig. 22
Abrir a cobertura do ltro de ar:
Premir a pala de retenção (1)
e retirar a cobertura (2).
Remover o ltro de ar (3).
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Fig. 23
Limpar o ltro com detergente
e água. Lavar bem, deixar escor
-
rer e secar completamente
o ltro.
Fig. 24
Utilizar óleo (SAE 30) su ciente
mente limpo, para lubri car leve -
mente o ltro.
Português
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