Goodyear GY 33SBC Manual De Instrucciones página 23

Français
C ons igne de mis e a u rebut
Mettez au rebut les restes d'embal -
lage, les appareils usagés, etc., en
respectant les dir ectives locales.
Montage et réglage du
guidon
Fig. 2a
Retirez la plaque de retenue
supérieure au niveau de la xati -
on de poignée.
Sur la poignée de commande
droite, en lez le support de fais -
ceau de câble.
Introduisez la poignée de com -
mande droite dans la xation in -
férieure.
Introduisez la poignée de com -
mande gauche dans la xation
inférieure.
Montez la plaque de retenue
supérieure et serrez les vis à
fond.
Enfoncez le faisceau de câbles
dans les xations.
Montage / Démontage de
l'arbre d'entraînement
inférieur
Fig. 2b
Montage
Enlevez le capuc hon protecteur
(en option) situé sur l'embrayage
d'arbre et enlevez l'arbre
d'entraînement inférieur.
Sur l'embrayage (2) d'arbre, tour -
nez la poignée à vis (1) vers la
gauche pour ouvrir cet embraya -
ge.
Appuyez sur le bouton déclen -
cheur (3) contre l'arbre d'entraî -
nement inférieur puis poussez
l'arbre dans l'embrayage d'arbre
jusqu'à ce que bouton déclen -
cheur encrante dans le trou de
retenue (4).
R ema rque
Le cas échéant, faites tourner un
peu l'arbre d'entraînement inférieur
a n que l'arbre carré et le récep -
tacle de l'arbre d'entraînement
supérieur engrènent l'un dans
l'autre.
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Sur l'embrayage d'arbre, serrez
la poignée à vis (1) à fond vers la
droite. C ontrôler que l'arbre
d'entraînement inférieur es t fer-
mement en as s is e.
Démontage
Sur l'embrayage (2) d'arbre, tour -
nez la poignée à vis (1) vers la
gauche pour ouvrir cet embraya -
ge.
Appuyez sur le bouton déclen -
cheur (3) puis so rtez l'arbre
d'entraînement inférieur tout dro -
it hors de l'embrayage d'arbre.
R égler le s ys tème de port
(bandoulière)
Fig. 3
Posez le système de port sur les
épaules.
Fermez la fermeture de la cein -
ture ventrière (1.). Écartez si
nécessaire.
Réglez la ceinture ventrière sur
la taille correcte (2.).
Réglez la bandoulière sur la lon
gueur correcte (3).
Accrochez le crochet du système
de port dans le support situé con -
tre l'appareil (4.), et réglez le
rembourrage de suspension sur
une longueur confor table (5.).
R ema rque
E n cas d'urgence, la patte A sert à
détacher l'appareil le plus rapide -
ment possible du système de trans -
port. A cette n, tirez la patte vers le
haut.
Montage du capot du
dis pos itif de coupe
Fig. 4
Dévissez les vis (1) puis retirez le
collier (2) du capot (3) de l'acces
soire de coupe.
Posez le capot (3) de l'acces -
soire de coupe sur l'arbre
d'entraînement (4) inférieur puis
xez le collier (2) à l'aide des vis
(1). Ne serrez pas encore les vis
à fond !
Retirez la vis (5) située sur la
transmission.
Sur la transmission, xez le sup
port (6) à l'aide de la vis (5).
Instructions de service
Serrez les vis (1) à fond.
Montage / Démontage de la
tête de fil
Montage de la tête de fil
Fig. 5
Si la lame de coupe et les pièces
de xation de lame avaient été
montées, retirez-les préalable -
ment. Voir à ce sujet
« Démontage de la lame de
coupe »
En lez la rondelle d'écartement
(1) sur l'arbre d'entraînement (2).
Ce faisant, faites se superposer,
bien alignés, les 3 ori ces de la
rondelle d'écartement (3), le
carter de transm ission (4) et le
capot de transmission (5).
R ema rque
Si l'alignement n'es t pas correct, il
ne sera pas possible de monter /
démonter la tête de l!
Introduisez la barre de retenue
(6) par les ori ces (3, 4, 5) a n de
-
pouvoir retenir la transmission.
Tout en tenant la barre de rete -
nue (6), tournez la tête de l (7)
en sens inverse des aiguilles
d'une montre (vers la gauche)
sur l'arbre d'ent raînement. Ser -
rez la tête de l à fond !
R ema rque
Veillez à ce que la tête de l (7) soit
correctement en assise sur la ron
delle d'écartement (1), c'est-à-dire
centrée et en appui plat !
Retirez la barre de retenue de la
tête de transmission.
Démontage de la tête de fil
Fig. 6
Amenez les ori ces (3, 4, 5) en
- superposition. Introduisez la bar -
re de retenue (6) par les ori ces
et retenez-la.
De l'arbre d'entraînement, dévis -
sez la tête de l (7) dans le sens
des aiguilles d'une montre (vers
la droite).
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