Tabla de contenido
E
s
a p
ñ
l o
Figura 25
Presionar el ltro, a n de que el
aceite se distribuya y se elimine
el aceite excedente.
Montar el ltro.
Volver a montar la cobertura del
ltro de aire cuidando que se tra -
be correctamente.
Indica ción
El uso del equipo sin el ltro de aire
lleva a la extinción de la garantía.
Ajus te del carburador
Figura 26
La velocidad de giro de punto
muerto puede ajustarse mediante
el tornillo (1). Hacer efectuar esta
tarea en un taller especializado.
C ambio del filtro de gas olina
(s egún el modelo)
Según necesidad – hacer efectuar
las tareas por un taller especiali -
zado.
C ontrolar o reemplazar la
bujía
Utilizar exclusivamente bujías ori -
ginales del fabricante o autorizadas
por éste.
La distancia de electrodos correcta
es de 0,6 – 0,7 mm. Desmontar la
bujía cada 25 horas de funciona -
miento y controlar su estado.
Parar el motor y dejar que se en
fríe.
Desconectar el enchufe de la bu -
jía.
Eliminar la suciedad alojada alre
dedor de la bujía.
Desenroscar la bujía mediante el
uso de una llave adecuada giran
do hacia la izquierda.
Controlar/ajustar una distancia
de 0,6 – 0,7 mm entre los
electrodos ( gura 27)
Indica ción
Cambiar la bujía si estuviere
dañada con hollín o sucia.
Enroscar la bujía y ajustarla con
un momento de g iro de 12,3 a
13,5 Nm. No aju star demasiado!
65
Limpiar el tubo de es cape
Figura 28
Limpiar la zona q ue se encuentra
debajo de la cobertura del tubo de
escape (1) cada 25 horas de fun
cionamiento.
Hacer efectuar esta tarea en un tal
ler especializado.
C ontrolar/agregar gras a
para engranajes en la
carcas a corres pondiente
Figura 29
Controlar el nivel de llenado de
grasa para engranajes en la car
casa correspondiente cada 25
horas de funcionamiento. A tal n
debe quitarse el tornillo (1). Si
hiciera falta, agrega r grasa de litio
de alta calidad.
Hacer efectuar esta tarea en un tal
ler especializado.
Limpieza del equipo
Atención
Mantener siempre limpios y libres
de suciedad el equipo y las ranuras
de ventilación.
Utilizar un cepillo pequeño para
limpiar la parte exterior del equipo.
No utilizar agentes de limpieza
fuertes. Los agentes de limpieza de
uso doméstico que contienen acei -
tes aromáticos como aceite de
-
coníferas o limón, al igual que sol -
ventes como queroseno, pueden
dañar las piezas de material plá
stico.
-
Limpiar la carcasa exclusivamente
con un paño húmedo.
Depós ito
-
Nunca depositar el equipo con
combustible en el tanque o don -
de los vapores pueden encon -
trarse con una chispa o llamas.
Dejar que se enfríe el motor an -
tes del almacenamiento.
Depositar el equipo en ambien -
tes secos y cerrados a n de
evitar el uso indebido del mismo
o evitar daños. Mantener el equi -
po alejado de los niños.
n I
t s
u r
c c
o i
n
s e
Almacenamiento por
tiempos prolongados
Si se desea almacenar el equipo
por tiempos prolongado, proceda
-
como sigue:
Evacuar la totalidad del combu -
-
stible del depósito correspon -
diente, almacenándolo en un
recipiente que contiene la misma
mezcla para motores de dos
tiempos. No utilizar combustible
de antigüedad mayor a los 30
días.
Hacer arrancar el motor y dejarlo
-
que marche hasta que se para.
Esto garantiza que no haya mas
combustible en el carburador.
Dejar que el motor se enfríe. Ex
traer la bujía de encendido y ver -
ter 1 ml de un aceite de alta
-
calidad para motores o aceite
para motores de dos tiempos en
el cilindro. Tirar lentamente de la
cuerda de arr anque a n de re -
partir el aceite. Volver a instalar
la bujía de encendido.
Indica ción
Quitar la bujía de encendido y ver -
ter todo el aceite contenido en el
cilindro antes de proceder al arran -
que del equipo después del
almacenamiento.
Limpiar el equi po prolijamente y
controlar si hay piezas sueltas o
dañadas. Reparar las piezas
dañadas o bien cambiarlas y aju
-
star los tornillos, tuercas y
pernos sueltos. Ahora puede gu -
ardarse el equipo.
Depositar el equipo en ambien -
tes secos y cerr ados a n de
evitar el uso indebido del mismo
o evitar daños. Mantener el equi -
po alejado de los niños.
d
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