Toro TX 427 Manual Del Operador página 44

Índice de viscosidad
ASTM D2270
Punto de descongelación,
ASTM D97
Normas industriales
API GL-4, AGCO Powerfluid 821 XL, Ford New Holland
FNHA-2-C-201.00, Kubota UDT, John Deere J20C, Vickers
35VQ25 y Volvo WB-101/BM.
Nota: La mayoría de los fluidos hidráulicos son casi
incoloros, por lo que es difícil detectar fugas. Está
disponible un aditivo de tinte rojo para el aceite del
sistema hidráulico, en botellas de 20 ml (2/3 onza). Una
botella es suficiente para 15 a 22 litros (4 a 6 galones US)
de fluido hidráulico. Solicite la pieza Nº 44-2500 a su
Distribuidor Autorizado Toro.
1. Coloque la unidad de tracción en una superficie
nivelada.
2. Abra el capó y retire la rejilla izquierda.
3. Instale el bloqueo del cilindro, pare el motor y retire
la llave.
4. Deje que la unidad de tracción se enfríe totalmente.
5. Retire el tapón y la varilla del depósito hidráulico
(Figura 60).
Figura 60
1. Tapón del cuello de
llenado
6. Coloque un recipiente grande (con capacidad para
56 litros [15 galones US]) debajo del tapón de vaciado
situado en la parte delantera de la unidad de tracción
(Figura 61).
Nota: El tapón de vaciado se encuentra detrás de los
contrapesos delanteros, debajo de la placa inclinada.
140 a 152
-37 a 43 °C (-35 a -46 °F)
2. Varilla
1. Tapón de vaciado
7. Retire el tapón de vaciado y deje fluir el aceite al
recipiente (Figura
8. Cuando termine, instale el tapón de vaciado y apriételo.
Nota: Elimine el aceite usado en un centro de reciclaje
homologado.
9. Llene el depósito hidráulico con aproximadamente
45.4 litros (12 galones US) de aceite hidráulico que
cumpla las especificaciones anteriores.
10. Arranque el motor y déjelo funcionar durante unos minutos.
11. Pare el motor.
12. Compruebe el nivel de fluido hidráulico y añada más
si es necesario; consulte aceite hidráulico (página
13. Instale la rejilla lateral y cierre el capó.
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Figura 61
61).
Comprobación del nivel de 19).