Drenaje Del Depósito De Combustible; Mantenimiento Del Sistema Eléctrico; Mantenimiento De La Batería; Comprobación Del Nivel De Electrolito - Toro TX 427 Manual Del Operador

Drenaje del depósito de
combustible
PELIGRO
En ciertas condiciones, el combustible es
extremadamente inflamable y altamente explosivo.
Un incendio o una explosión provocados por el
combustible puede causarle quemaduras a usted y
a otras personas así como daños materiales.
• Drene el combustible del depósito cuando el
motor esté frío. Realice esta operación en un
área abierta. Limpie cualquier combustible
derramado.
• No fume nunca mientras drena el combustible
y manténgase alejado de llamas desnudas o de
lugares donde una chispa pudiera inflamar los
vapores de combustible.
1. Baje los brazos de carga, pare el motor y retire la llave.
2. Vacíe el combustible del depósito usando una bomba
tipo sifón.
Nota: Éste es el momento más adecuado para instalar
un nuevo filtro de combustible, porque el depósito de
combustible está vacío.
Mantenimiento del
sistema eléctrico
Mantenimiento de la batería
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas—Compruebe
el nivel del electrolito de la batería (batería
de recambio solamente).
Cada 100 horas—Compruebe las conexiones de los
cables de la batería.
ADVERTENCIA
CALIFORNIA
Advertencia de la Propuesta 65
Los bornes, terminales y otros accesorios de
la batería contienen plomo y compuestos de
plomo, productos químicos reconocidos por
el Estado de California como causantes de
cáncer y daños reproductivos. Lávese las manos
después de manejar estos materiales.
Importante: Los siguientes procedimientos son
aplicables al mantenimiento de baterías (secas) que
sustituyen a la batería original. La batería original
(húmeda) no requiere mantenimiento.
Mantenga siempre la batería limpia y completamente cargada.
Utilice una toalla de papel para limpiar la caja de la batería.
Si los bornes de la batería están corroídos, límpielos con
una disolución de 4 partes de agua y 1 parte de bicarbonato
sódico. Aplique una ligera capa de grasa en los terminales de
la batería para reducir la corrosión.
Voltaje: 12 V, 585 A (arranque en frío)
Comprobación del nivel de electrolito
1. Pare el motor y retire la llave.
2. Retire los 4 pernos que sujetan la tapa de la batería y
retírela de la batería.
3. Mire hacia el lateral de la batería. El electrolito debe
llegar a la línea superior
electrolito esté por debajo de la línea inferior
43).
34
(Figura 43). No permita que el
(Figura