Figura 16
1. Tapón de llenado
9. Vierta lentamente solo la cantidad de aceite suficiente
para que el nivel llegue a la marca F (Lleno).
Importante: No llene excesivamente el cárter con
aceite para evitar dañar el motor.
10. Vuelva a colocar el tapón de llenado y la varilla.
11. Cierre el capó.
Comprobación del nivel de
aceite hidráulico
Intervalo de mantenimiento: Cada 25 horas
Capacidad del depósito hidráulico: 45.4 litros (12 galones US).
Consulte las especificaciones del aceite hidráulico en
cambiar el fluido hidráulico (página
Importante: Utilice siempre el tipo correcto de
fluido hidráulico. Los fluidos que no cumplan las
especificaciones dañarán el sistema hidráulico.
1. Retire el accesorio, si hay uno instalado; consulte
retirar un accesorio (página
2. Aparque la unidad de tracción sobre una superficie
nivelada, baje los brazos de carga y retraiga totalmente
el cilindro de inclinación.
3. Detenga el motor, retire la llave y deje que el motor
se enfríe.
4. Abra el capó y retire la rejilla izquierda.
5. Limpie la zona alrededor del cuello de llenado del
depósito de aceite hidráulico
6. Retire el tapón del cuello de llenado y compruebe en la
varilla el nivel de fluido
El nivel del fluido debe estar entre las marcas de la
varilla.
2. Tapa de la válvula
Cómo
43).
Cómo
24).
(Figura
17).
(Figura
17).
1. Tapón del cuello de
llenado
7. Si el nivel es bajo, añada fluido suficiente para que
llegue al nivel correcto.
8. Coloque el tapón en el cuello de llenado.
9. Reemplace la rejilla del lado izquierdo y cierre el capó.
Arranque y parada del motor
Cómo arrancar el motor
1. Asegúrese de que la palanca del sistema hidráulico
auxiliar está en punto muerto.
2. Mueva la palanca del estárter hacia adelante a la
posición de E
NGRANADO
3. Ponga la palanca del acelerador en un punto intermedio
entre las posiciones de L
(conejo).
Nota: Si el motor está caliente, puede no ser necesario
usar el estárter.
4. Gire la llave de contacto a la posición de A
Cuando el motor arranque, suelte la llave.
Importante: No active el motor de arranque
durante más de 10 segundos cada vez. Si el motor
no arranca, deje que se enfríe durante 30 segundos
entre intentos. Si no se siguen estas instrucciones,
puede quemarse el motor de arranque.
5. Cuando el motor arranque, mueva la palanca del
estárter poco a poco a la posición de D
el motor se cala o funciona de forma irregular, tire de
la palanca hacia fuera de nuevo hasta que el motor se
caliente.
6. Mueva el control del acelerador a la posición deseada.
Importante: Si el motor funciona a alta velocidad
cuando el sistema hidráulico está frío (por ejemplo,
cuando la temperatura del aire ambiente es de
cerca de 0 grados o menos), pueden producirse
daños en el sistema hidráulico. Al arrancar el
motor en condiciones de mucho frío, deje que
19
Figura 17
2. Varilla
si arrancará un motor frío.
(tortuga) y R
ENTO
ÁPIDO
RRANQUE
ESACTIVADO
.
. Si