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Stop &
El Stop & Start pone el motor
momentáneamente en vigilancia —en
modo STOP— en las fases de parada
durante la circulación (en semáforos en rojo,
embotellamientos...).
El motor vuelve a arrancar automáticamente —
en modo START— cuando el conductor desea
reanudar la marcha. El arranque se efectúa de
manera instantánea, rápida y silenciosa.
El Stop & Start, adecuado para uso urbano,
permite reducir el consumo de carburante, las
emisiones de gases contaminantes y el nivel
sonoro en las paradas.
Equipamiento s
*
egún
DS3 es Chap04 conduite ed02-2015
AC-DS3_02_2015_ES.indb 120
20
0
Start*
Funcionamiento*
Paso del motor a modo
STOP
-
-
-
país y/o
versión.
El testigo "ECO" se enciende en el
cuadro de a bordo y el motor se pone
en vigilancia:
con una caja de velocidades manual , en
parado o a una velocidad inferior a 20 km/h
(según versión), al colocar la palanca de
cambios en punto muerto y soltar el pedal
de embrague.
con una caja de velocidades pilotada
de 5 o 6 velocidades, en parado o a una
velocidad inferior a 8 km/h (según versión),
al pisar el pedal del freno o al situar el
selector en la posición N .
con una caja de velocidades
automática,
con el vehículo parado,
al pisar el pedal del freno o al situar el
selector de marchas en posición N .
Un contador suma el tiempo
acumulado de funcionamiento en
modo STOP durante el trayecto.
El contador se pone a cero al
poner el contacto con la llave.
Para mayor comodidad, el modo
STOP no está disponible durante las
maniobras de estacionamiento, en los
segundos posteriores a haber sacado
la marcha atrás.
El modo Stop & Start no modifica las
funciones del vehículo como los frenos,
la dirección asistida...
Nunca reposte carburante con el motor
en modo STOP. Corte imperativamente
el contacto con la llave.
29/01/2016 09:54:20
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