Tabla de contenido
Reglaje de la altura de los
Para no molestar a los demás usuarios de la
vía, los faros deben estar regulados en altura,
en función de la carga del vehículo.
0.
Conductor solo o conductor +
acompañante
-.
Regulación
intermedio
1. 5 personas
-.
5 personas + carga en el
2. Conductor solo + carga máxima atorizada
baúl
en el
Esta posición es suficiente para no deslumbrar.
Las posiciones superiores pueden limitar el
área iluminada por los faros.
Regulación
AC-DS3_02_2015_ES.indb 139
39
24
Viajes al extranjero
Luces delanteras
Para conducir en un país en el que el sentido
de circulación es inverso al del país de
comercialización del vehículo, es necesario
adaptar el
deslumbrar a los conductores de los vehículos
que circulan en sentido inverso.
baúl
inicial en posición "0" .
faros*
LED/Xenón*
bajas
regulación
de las luces
para no
DS3 es Chap05 visibilite ed02-2015
Levante el capó motor para acceder al
tornillo de
regulación
(un tornillo por faro).
Inserte una llave hexagonal macho
adaptada (no incluida) en la ranura
hexagonal del tornillo.
Gire la llave media vuelta en el sentido de
las agujas del reloj.
A su regreso, no olvide restablecer el
regulación
inicial de los faros efectuando
estas operaciones en sentido inverso.
Equipamiento s
país y/o
*
egún
119
Visibilidad
versión.
29/01/2016 09:54:24
Capítulos
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