BFT WIND RMB 130B 200 Instrucciones De Instalación página 30

Automatizaciones para cierres enrollables equilibrados
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  • ESPAÑOL, página 28
2) GENERALIDADES
Motorredutor central para portas de enrolar balanceadas, dispõe de fim de curso
elétricos reguláveis na abertura e no fecho.
Disponível na versão reversível (WIND RMB130B 200 - WIND RMB 170B200) e
irreversível (WIND RMB 130B 200EF), (WIND RMB 170B 200EF) e (WIND RMB 350B
200-230 EF) equipado de travão eléctrico.
Para as versões irreversíveis a manobra de emergência efectua-se por meio de
um manípulo de fio.
O motorredutor é fornecido para eixos de 42/48/60 mm e roda de aderência de
206/220 mm.
3) DADOS TÉCNICOS
WIND
RMB
130B
200
Diâmetro da polia
Alimentação
Potência absorvida
400W
Curso máx. da porta
8,4 com Ø 206
Rotações eixo saída
Protecção térmica
Condensador
14 uF
Lubrificação redutor
Binário máx.
130 Nm
Binário nominal
Finais de curso
Electromecânicos incorporados e reguláveis
Temperatura de
funcionamento
Grau de protecção
Peso do accionador
6 kg
Ruído
Dimensões
Ciclos dia
(* outras tensões disponíveis a pedido)
4) ACESSÓRIOS
-
LCK cofre externo para desbloqueio
-
X EF1 conjunto travão eléctrico para instalação no WIND RMB 130B 200-WIND
RMB 170B 200-WIND RMB 350B 200-230 EF
5) CONTROLOS PRELIMINARES
Antes de instalar o motor, cortar eventuais cordas ou correntes supérfluas e
desabilitar todo o equipamento não necessário.
Verificar que as características portas de enrolar sejam compatíveis com o binário
máximo declarado e com o tempo de funcionamento.
Verificar o peso portas de enrolar, controlar o diâmetro das caixas porta-molas e
o diâmetro do eixo porta-molas.
Escolher o modelo, com ou sem bloqueio no fecho, mais indicado para o tipo
de aplicação.
NOTA: Todos os modelos não equipados de travão eléctrico estão predispostos
para uma eventual sucessiva aplicação do mesmo (KIT EF).
Antes de efectuar a instalação verificar com atenção:
-
que a estrutura portas de enrolar seja robusta e rígida.
-
que portas de enrolar deslize regularmente por todo o seu percurso, sem
pontos de atrito.
-
se a manobra for difícil lubrificar os carris de deslizamento.
-
reparar ou substituir as partes desgastadas ou defeituosas.
-
As partes do motor em movimento devem ser instaladas a uma altura superior
a 2,5 m acima do pavimento ou acima de um outro nível que permita o acesso.
-
O motorredutor deve ser instalado num espaço vedado e dotado de proteção
de forma que só é acessível com o uso de ferramentas.
A fiabilidade e a segurança da automação é directamente influenciada pelo
estado da estrutura da portas de enrolar.
A motorização consente de facilitar o uso mas não resolve problemas de-
vidos a defeitos e imperfeições de instalação ou de falta manutenção da
portas de enrolar.
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- WIND RMB 130B/170B 200 - 350B 200-230 EF
MANUAL PARA A INSTALAÇÃO
WIND
WIND
WIND
RMB
RMB
RMB
130B
170B
170B
200 EF
200
200 EF
206/220 mm
220-230V 50/60Hz.
400W
600W
600W
8,9 com Ø 220
-1
10min
presente
14 uF
18 uF
18 uF
Graxa permanente
126 Nm
178 Nm
168 Nm
5N
+5°C a + 40 °C
IP20
7 kg
6,8 kg
7,8 kg
<70dB(A)
Ver fig.B
20
6) INSTRUÇÕES DE MONTAGEM
1) Fazer 2 furos no tubo do eixo central segundo a (Fig.C) , um de 10 mm. Para
que o acionador não gire, outro de 12 mm.
Para o cabo elétrico, colocando o acionador, prioritariamente centrado, tendo
em conta que uma vez instalado se possa tirar a tampa dos micros para que
se possa ligar e afinar os fins de curso. Se o acionador levar freio, faz-se outro
furo no tubo de 12 mm. Para passar o cabo de desbloqueio manual.
2) Separar a polia retirando os 2 parafusos de M8x25 com uma chave de 6 mm.
Retirar o rolamento de rolos evitando dobrar e colocar em lugar limpo. Separar
o suporte falange retirando os 4 parafusos com uma chave de 6 mm (fig.D).
Colocar o corpo do motor sobre o tubo da porta e colocar novamente o suporte
falange roscando os 4 parafusos. Se o tubo não for de 60 mm. Ajustar com o
suplemento de 48 (ou 42 ) mm (fig.E-F). Atornillar completamente o parafuso
WIND
RMB
hexagonal M10x40 [Fig.G] para que se introduza no furo de 10 mm anterior-
350B
mente feito. Colocar o rolamento corretamente. Aplicar a polia acoplando de
200-230 EF
novo as duas peças e roscando bem os parafusos.
3) O acionador deverá ficar bem fixo, forçando a polia deverá girar livremente.
Fazer um furo de 10 mm na ultima lamina da porta na direção com o furo e
a fêmea M10 da polia [Fig.H]. (Se a porta for ondulada ou é composta com
1200W
elementos irregulares, é necessário acoplar à polia do acionador uma peça
metálica plana de aproximadamente 1 metro). Introduzir o cabo elétrico pelo
interior do tubo da porta através do buraco de 12 mm efetuado anteriormente
fazer a ligações elétricas. Se o acionador levar electro-freio , introduzir o cabo
pelo interior da porta através do buraco de 12 mm anteriormente feito e montar
o desbloqueio. Deixar o cabo sem curvas pronunciadas.
20 uF
7) PREDISPOSIÇÃO DA INSTALAÇÃO ELÉCTRICA
Executar a instalação eléctrica fazendo referência às normas vigentes para instala-
357 Nm
ções eléctricas CEI. Mantenha bem separadas as ligações de alimentação de rede
das ligações de serviço (fotocélulas, perfis sensíveis, dispositivos de comando, etc.)
ATENÇÃO! Para a ligação à rede, utilizar um cabo multipolar com uma secção
mínima de 4x1.5mm
das ( a título de exemplo se o cabo não está protegido deve ser pelo menos
igual a H07 RN-F enquanto que, se está protegido deve ser pelo menos igual
a H05 VV-F com secção 4x1.5 mm
Efectuar as ligações dos dispositivos de comando e de segurança em harmonia
12,8 kg
com as normas para as instalações eléctricas vigentes. Na fig. O estão indicados o
número das ligações e a secção para um comprimento dos cabos de alimentação
de 100 metros; para comprimentos superiores, calcule a secção para a carga real da
automação. Quando os cumprimentos das ligações auxiliares superam os 50 metros
ou passam por zonas críticas, devido à presença de distúrbios, é aconselhável a
desunião dos dispositivos de comando e de segurança com relés apropriados.
Os componentes principais para uma automação são (fig.O):
I)
Interruptor omnipolar homologado de adequada capacidade com
abertura dos contactos de pelo menos 3,5 mm, equipado de protecção
contra as sobrecargas e os curtos-circuitos, apto a isolar a automação
da rede. Se não for presente, instalar à montante da automatização, um
interruptor diferencial homologado de capacidade apropriada com limiar
de 0,03A.
QR)
Quadro de comandos e receptor incorporado.
S)
Selector de chave.
AL)
Lampejante.
M)
Accionador.
CS)
Perfil sensível.
CC)
Controlo perfil.
Ft, F)
Binário fotocélulas.
T)
Transmissor 1-2-4 canais.
8) LIGAÇÕES (Fig.J-K)
Para realizar as ligações , retirar a tampa protectora dos micros [Fig.J]. Passar o
cabo por dentro do bosim e fazer a ligação ao motor.
È necessário respeitar o comum do motor (N) e ligar os fios de terra. NORMA
NORMA DE SEGURANÇA: O cabo elétrico deve estar ligado, a montante, com um
dispositivo de desconexão omnipolar com distância mímina de abertura dos
contactos de 3,5 mm. O WIND RMB 130B 200 EF - WIND RMB 170B 200 EF - WIND
RMB 350B 200-230 EF com electro-freio já vem ligado. Sempre que o accionador
não levar electro-freio pontear os bornes [Fig.N]. Com electro-freio , tirar a ponte
e encaixar a bobine do electro-freio [Fig.N].
9) COMPROVAÇÃO DO SENTIDO DE MANOBRA (Fig. M)
Posicionar o batente movíl de fecho ao disparar o microrruptor [Fig.M]. Ligar a
tensão e se parar ao fechar está correcto, no caso contrário, desligar a alimen-
tação e trocar a posição dos cabos ligados aos bornes 3 e 4 no, ou os cabos que
vão do motor ao (ou botoneira de ABRIR-FECHAR). Continuando a respeitar o
comum do motor (N).
10) REGULAÇÃO DO FIM DE CURSO DE SUBIDA (Fig.M)
Fixar a porta á polia através de anilha de fixação Polia, a anilha metálica e o pa-
rafuso M10x25 vão juntamente com o equipamento. Se as polias da porta não
e do tipo previsto pelas normas precedentemente cita-
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).
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