DNCV−...
Notera
Vid för stor anslagskraft kan DNCV−... förstöras.
S Se till att driftsförhållandena ligger inom tillåtet område (se kapitel Tekniska
data").
Vrid justerskruvarna 3 och 4 för kolvens
S
hastighet:
först medurs så att de är helt stängda
och öppna dem sedan med ungefär ett
varv. Detta är gjort vid leverans (låg
förflyttningshastighet).
Vrid justerskruvarna 8 för ändläges−
S
dämpningen:
först medurs så att de är helt stängda
och öppna dem sedan med ungefär
ett varv.
Detta är gjort vid leverans (stor dämp−
ningseffekt).
För inbromsning i ett ändläge:
1. Skjut kolven till det inkörda ändläget (ej nödvändigt vid DNCV−...−5/3G−...).
Detta är gjort vid leverans.
2. Utför ett av följande steg enligt tabellen nedan:
Aktivera den elektriska anslutningen stift 6 för inkört ändläge
eller
Tryck på det manuella manöverdonet
för ventilspole 12 (se märkning på
manöverdonet) för inkört ändläge
(både återfjädrande och låsbart,
se bild 16).
DNCV−.. −5/2LA−...
*)
För inkört ändläge (manuellt manöverdon 12) återfjädrande eller låsbart
**)
Pålufta DNCV−... direkt
Festo DNCV−... 0303b Svenska
−5/2J−...
Aktivera den elektriska anslutningen stift 6
Tryck på manuellt manöverdon 12
Bild 14
Bild 15
Bild 16
−5/3B−...
−5/3E−...
*)
S2
S1
Diag
1214
S2
S1
Diag
12 14
−5/3G−... −5/2L−...
**)
103