160 Conducción y estacionamiento
Si el cambio automático está acoplado en la
posición h, puede cambiar de forma manual
con las levas de cambio en el volante. Siempre y
cuando esté permitido, el cambio automático
acopla una marcha superior o inferior, según la
leva de cambio en el volante accionada.
Para acoplar manualmente las marchas del cam‐
bio automático, tiene dos posibilidades:
ajuste temporal
R
ajuste permanente
R
Si el cambio de marchas manual se desactiva,
las marchas se acoplarán de forma automática.
Ajuste temporal:
Activación: tire de la leva de cambio en el
#
volante
1
o 2.
El cambio manual se activa durante un breve
período de tiempo. La indicación de la posi‐
ción del cambio muestra p y la marcha
actual.
%
El tiempo que se mantiene activado el aco‐
plamiento manual dependerá de varios fac‐
tores.
En los siguientes casos se puede desactivar
automáticamente el cambio de marchas
manual:
cambio del programa de conducción
R
reinicio del vehículo
R
reintroducción de la posición del cambio
R
h
estilo de conducción
R
Acoplamiento ascendente: tire de la leva
#
de cambio en el volante 2.
Acoplamiento descendente: tire de la leva
#
de cambio en el volante 1.
Si tira de la leva de cambio en el volante
y la mantiene en dicha posición, la caja de
cambios cambia de nuevo a la marcha más
corta posible.
Desactivación: tire de la leva de cambio en
#
el volante
2
y manténgala en dicha posi‐
ción.
La indicación de la posición del cambio
muestra h.
Ajuste permanente:
Cambie al programa de conducción
#
=(
página 156).
/
Seleccione el ajuste de transmisión p
#
(
página 156).
/
Recomendación de cambio de marcha
La recomendación de cambio de marcha ofrece
indicaciones para conseguir un modo de condu‐
cir con bajo consumo de combustible.
1
Si aparece la recomendación de cambio de
#
marcha
1
junto a la indicación de la posi‐
ción del cambio: acople la marcha recomen‐
dada.