158 Conducción y estacionamiento
j
Posición de aparcamiento
k
Marcha atrás
i
Punto muerto
h
Posición de marcha
Acoplamiento de la marcha atrás R
Pise el pedal de freno y presione la palanca
#
selectora DIRECT SELECT hacia arriba hasta
superar el primer punto de resistencia.
Acoplamiento del ralentí N
Pise el pedal de freno y presione la palanca
#
selectora DIRECT SELECT hacia arriba o
hacia abajo hasta alcanzar el primer punto
de resistencia.
%
Para acoplar el ralentí i con el encendido
conectado, presione la palanca selectora
hacia arriba o hacia abajo durante varios
segundos hasta que se alcance la primera
resistencia.
Si a continuación suelta el pedal de freno, puede
desplazar el vehículo sin dificultad, por ejemplo,
empujarlo o remolcarlo.
Si el cambio automático debe mantenerse en
ralentí i
i , incluso con el encendido desco‐
nectado o al abrir la puerta del conductor,
proceda de la siguiente manera:
Pise el pedal de freno y acople el punto
#
muerto i con el vehículo parado.
Suelte el pedal de freno.
#
Desconecte el encendido.
#
%
Si a continuación abandona el vehículo y
deja la llave en el mismo, el cambio automá‐
tico se mantiene en la posición de ralentí
i.
Acoplamiento de la posición de aparca‐
miento P
Tenga en cuenta las indicaciones sobre el
#
estacionamiento del vehículo
(
página 165).
/
Presione el pedal de freno hasta que el
#
vehículo esté parado.
Con el vehículo parado, pulse la tecla j.
#
Cuando se muestra la indicación de la posi‐
ción del cambio j, está acoplada la posi‐
ción de aparcamiento. Si no se muestra la
indicación de la posición del cambio j, ase‐
gure el vehículo para impedir que se des‐
place.
%
Dependiendo de la situación puede llevar un
poco de tiempo hasta que j se acopla. Por
ello, preste siempre atención a la indicación
de la posición del cambio.