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EXS
La carga no está protegida contra distorsiones en la forma de onda de la tensión de red en modo ecológico.
Modo de redundancia paralela (expansión del sistema)
Para conseguir una mayor capacidad, una mayor fiabilidad o ambas cosas, se pueden programar las salidas de
varios módulos de SAI para realizar una conexión directa en paralelo, mientras un controlador paralelo incorporado
en cada módulo SAI garantiza el reparto automático de la carga. Los sistemas en paralelo pueden incluir hasta
cuatro módulos SAI. Si desea consultar un diagrama del principio de funcionamiento del modo de redundancia
paralela, consulte la Figura 7-1.
Modo LBS
Un sistema de bus dual consta de dos sistemas SAI independientes, cada uno de ellos con uno o más módulos SAI
en paralelo. El sistema de bus dual proporciona alta fiabilidad y su utilización es adecuada para cargas que tienen
múltiples terminales de entrada. En el caso de cargas de entrada individual, puede instalarse un interruptor estático
de transferencia (STS) para alimentar la carga. Si desea consultar un diagrama del principio de funcionamiento del
modo LBS, consulte la Figura 7-4.
Modo de cadena de baterías común
En este modo, cuando los módulos SAI (hasta cuatro unidades SAI) se conectan en paralelo, comparten la misma
cadena de baterías, con lo que se proporciona un ahorro de costes y espacio.
Nota
No mezcle baterías de diferentes marcas, tipos o capacidades en el mismo sistema. El modo de cadena de batería común es
adecuado sólo para sistemas paralelos, y no es compatible con el modo LBS.
1.5 Gestión de baterías
El ingeniero de mantenimiento define las siguientes funciones de gestión de baterías a través del software de
configuración de VERTIV.
1.5.1 Funcionamiento normal
1. Carga por impulso de corriente constante
Utilice una corriente constante (en el límite de carga de la batería) para cargar la batería. Esta función puede
utilizarse para una recuperación rápida de la capacidad de la batería. Se puede modificar el valor de la corriente de
carga.
2. Carga por impulso de tensión constante
Utilice una tensión constante para cargar la batería. Esta función puede utilizarse para una recuperación rápida de la
capacidad de la batería. En las baterías de plomo reguladas por válvula (VRLA), la tensión máxima de la carga por
impulso no debe sobrepasar los 2,4 V/celda.
3. Carga flotante
Este método de carga se utiliza para mantener la batería a plena capacidad. La tensión de carga flotante es
generalmente baja. Esta función puede utilizarse para compensar la pérdida de capacidad debida a la autodescarga
de la batería y para recuperar la capacidad de la batería.
En las baterías de plomo reguladas por válvula (VRLA), la tensión de la carga flotante debe estar entre 2,2 V/celda y
2,3 V/celda.
4. Transferencia automática a carga flotante
Cuando la corriente de carga sea inferior al valor del "Umbral de carga de ecualización a carga flotante", el cargador
transferirá automáticamente de carga por impulso a carga flotante. Cuando el tiempo de carga por impulso supera el
"Límite de tiempo de protección de carga de ecualización", el cargador se transfiere a la fuerza a carga flotante con
el fin de proteger la batería.
5. Compensación de temperatura de carga flotante (opcional)
Manual de usuario 10H52260UM55 - Rev. 1 - 11/2017
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