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Idiomas disponibles
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POSITIONNEMENT DU CHARGEUR
Placez le chargeur dans un endroit propre, sec, stable et bien ventilé, aussi éloigné de la batterie que le permettent
les câbles de sortie en c.c.
Ne placez JAMAIS le chargeur directement au-dessus de la batterie en cours de charge; les gaz produits par la
batterie sont corrosifs et peuvent endommager le chargeur.
Ne laissez JAMAIS l'acide goutter sur le chargeur pendant les mesures de densité de l'électrolyte ou le
remplissage des éléments.
Ne posez JAMAIS la batterie sur le chargeur.
Ne tentez JAMAIS de monter de manière permanente le chargeur de batterie sur un bateau ou une roulotte
motorisée.
Positionnez TOUJOURS le chargeur à l'extérieur d'un bateau ou d'une roulotte motorisée.
ALIMENTATION ÉLECTRIQUE NÉCESSAIRE
Ce chargeur de batterie doit être alimenté par une source de courant alternatif (c.a.) d'une tension nominale de 120
volt, 60 Hertz. La source d'alimentation doit être protégée par un fusible dont l'intensité de coupure est supérieure
ou égale à L'INTENSITÉ D'ENTRÉE nominale du chargeur.
NE BRANCHEZ PAS LE CHARGEUR DANS LA SOURCE D'ALIMENTATION EN C.A. TANT QUE L'INSTRUCTION
N'EN A PAS ÉTÉ DONNÉE.
REMARQUE : Pour le démarrage d'un moteur, la performance peut être réduite si une rallonge est utilisée.
AVERTISSEMENT : LES CHOCS ÉLECTRIQUES PEUVENT ÊTRE MORTELS !
Voir l'avertissement complet à la page 47.
Afin de réduire les risques de chocs électriques, ne modifiez jamais le cordon d'alimentation ou la fiche fournis
avec le chargeur. Si la fiche ne s'emboîte pas dans la prise secteur, faites installer une nouvelle prise par un
électricien qualifié. N'utilisez jamais d'adaptateur.
Le chargeur doit être mis à la terre pour réduire le risque de chocs électriques. Son cordon d'alimentation est muni
d'une fiche avec mise à la terre. La fiche doit être branchée à une prise murale correctement installée et mise à la
terre conformément à tous les codes et réglementations locaux en vigueur.
RALLONGES
REMARQUE : Pour le démarrage d'un moteur, la performance peut être réduite si une rallonge est utilisée.
N'utilisez une rallonge que si c'est absolument nécessaire. Dans une telle situation, prenez soin de sélectionner une
rallonge qui convient parfaitement au chargeur de batterie utilisé (consultez le paragraphe RISQUES DE CHOCS
ÉLECTRIQUES dans la section RÉSUMÉ DES CONSIGNES DE SÉCURITÉ).
ATTENTION : UN INCENDIE PEUT CAUSER LA MORT, DES BLESSURES CORPORELLES ET DES
DÉGÂTS MATÉRIELS !
Voir le RÉSUMÉ DES CONSIGNES DE SÉCURITÉ, les pages 46-48.
Pour réduire le risque de chocs électriques et d'incendies, ne modifiez jamais le cordon d'alimentation en c.a. ou la
fiche fournis avec le chargeur. Ne modifiez jamais les rallonges ou leurs fiches. Assurez-vous que le cordon de la
rallonge est correctement câblé et en bon état. Le calibre du fil (American Wire Gauge ou AWG) de la rallonge doit
être suffisant pour supporter l'intensité spécifique du chargeur.
PRÉPARATION DE LA BATTERIE
ATTENTION : L'EXPLOSION D'UNE BATTERIE PEUT CAUSER DES BLESSURES CORPORELLES ET
DES DÉGÂTS MATÉRIELS! NE FUMEZ JAMAIS À PROXIMITÉ DE LA BATTERIE OU DU MOTEUR ET
ÉLOIGNEZ-EN TOUTE SOURCE D'ÉTINCELLES OU DE FLAMMES. Voir les pages 46-48.
PREPARATION
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