E E L L M M O O T T O O R R A A R R R R A A N N C C A A , , P P E E R R O O F F A A L L L L A A O O F F U U N N C C I I O O N N A A M M A A L L
CAUSA POSIBLE
Batería descargada
Cables de la batería flojos o corroídos
Bujía(s) sucia(s)
Combustible contaminado
El nivel de aceite de motor es incorrecto o tipo incorrecto de
aceite
Cables de la bobina de encendido flojos, rotos o con
cortocircuito
Restricción de la admisión de aire
Fugas de la admisión
Se ha dañado o abierto el fusible de la BOBINA DE
ENCENDIDO
D D I I F F I I C C U U L L T T A A D D P P A A R R A A H H A A C C E E R R C C A A M M B B I I O O S S O O P P A A R R A A E E N N C C O O N N T T R R A A R R N N E E U U T T R R O O
CAUSA POSIBLE
Embrague dañado
Cable del embrague incorrectamente ajustado
APAGUE el motor antes de inspeccionar cualquiera de estos artículos.
SOLUCIÓN/ACCIÓN POSIBLE
Cargue la batería completamente. Vea la página 105.
Inspeccione los cables y las conexiones de la batería.
Consulte con su concesionario.
Revise si el combustible tiene agua/contaminantes. Consulte con su concesionario.
Inspeccione el nivel y calidad del aceite. Vea la página 46.
Inspeccione los cables primarios de la bobina. Consulte con su concesionario.
Inspeccione el filtro de aire. Vea la página 73.
Inspeccione la caja de aire, el cárter, las mangueras del respiradero, el cuerpo del
acelerador y las conexiones de la funda de admisión.
Compruebe la caja de fusibles secundaria para verificar si ambos fusibles de las BOBINAS
DE ENCENDIDO están intactos. Vea la página 108.
SOLUCIÓN/ACCIÓN POSIBLE
Cambie el embrague.
Consulte con su concesionario para la inspección y el ajuste.
CONSEJO
MANTENIMIENTO
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