DEXXO SMART io
4.4. Autoaprendizaje de la carrera de la puerta
El autoaprendizaje permite ajustar la velocidad, el par máximo y las zonas
de ralentización de la puerta.
Atención
• El autoaprendizaje es una etapa obligatoria en la puesta en
marcha de la motorización.
• Durante el autoaprendizaje, la función de detección de obstá-
culo no estará activada. Se deberá retirar cualquier objeto u
obstáculo e impedir que nadie se acerque o se desplace dentro
del radio de acción de la motorización.
• Durante el autoaprendizaje, si pulsa los botones «SET», «+» o
«-», se interrumpirá el autoaprendizaje.
• Durante el autoaprendizaje, las entradas de seguridad estarán
activas.
Las zonas de ralentización durante el cierre y la apertura son, por
defecto, de 20 cm aprox.
En la zona de ralentización, la puerta no debe tener ningún punto duro.
Atención
Una vez finalizada la instalación, es obligatorio comprobar que la de-
tección de obstáculos es conforme al anexo A de la norma EN 12453.
4.4.1. Autoaprendizaje con puerta de garaje seccional o
basculante - Fig. 19A
1) Pulse durante 2 s el botón «SET».
El indicador luminoso «POWER» parpadea rápidamente.
2) Controle el motor con los botones «+» o «-» para que el transportador
embrague en el carro y coloque la puerta en posición cerrada.
3) Ajuste la posición cerrada con los botones «+» o «-».
Deje de pulsar el botón «-» antes de forzar el motor en la puerta.
4) Pulse el botón «SET» para validar el final de carrera de cierre e iniciar
el ciclo de autoaprendizaje:
• La puerta se abre a velocidad reducida.
• La puerta se cierra a la velocidad nominal y, seguidamente, a
velocidad reducida hasta la posición de cierre.
• La puerta se abre a la velocidad nominal y, seguidamente, a
velocidad reducida hasta la posición de apertura.
• La puerta se cierra a la velocidad nominal y, seguidamente, a
velocidad reducida hasta la posición de cierre.
El aprendizaje ha acabado. El indicador luminoso «POWER» se
enciende de forma fija.
4.4.2. Autoaprendizaje con puerta de garaje lateral -
Fig. 19B
Comprobación del sentido de rotación del motor
1) Pulse durante 2 s el botón «SET».
El indicador luminoso «POWER» parpadea rápidamente.
2) Controle el motor con los botones «+» o «-» para que el transportador
embrague en el carro y coloque la puerta en posición cerrada.
3) Pulse y mantenga pulsado el botón «+» para abrir la puerta.
Si la puerta se cierra, pulse simultáneamente los botones «+» y «-».
El sentido de funcionamiento se invierte.
Inicio del autoaprendizaje
4) Ajuste la posición cerrada con los botones «+» o «-».
Deje de pulsar el botón «-» antes de forzar el motor en la puerta.
5) Pulse el botón «SET» para validar el final de carrera de cierre e iniciar
el ciclo de autoaprendizaje:
• La puerta se abre a velocidad reducida.
• La puerta se cierra a la velocidad nominal y, seguidamente, a
velocidad reducida hasta la posición de cierre.
• La puerta se abre a la velocidad nominal y, seguidamente, a
velocidad reducida hasta la posición de apertura.
• La puerta se cierra a la velocidad nominal y, seguidamente, a
velocidad reducida hasta la posición de cierre.
El aprendizaje ha acabado. El indicador luminoso «POWER» se
enciende de forma fija.
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5. PRUEBA DE FUNCIONAMIENTO
5.1. Funcionamiento en apertura total - Fig. 20
5.2. Funcionamiento de la detección de obstáculos
• Detección de obstáculo en el cierre = parada + reapertura total.
• Detección de obstáculo en la apertura = parada + retroceso.
5.3. Funcionamiento de las células fotoeléctricas
• Ocultación de las células durante la apertura = el estado de las
células no se tiene en cuenta; la puerta continúa su movimiento.
• Ocultación de las células durante el cierre = parada + reapertura
total.
5.4. Funcionamiento del contacto de portilla
• Activación del contacto de portilla durante el cierre = parada
• Activación del contacto de portilla durante la apertura = parada
5.5. Funcionamiento especial
Consulte el manual del usuario.
5.6. Formación de los usuarios
Es obligatorio formar a todos los usuarios acerca del uso en condiciones
de total seguridad de esta puerta automatizada (uso estándar y principio
de desbloqueo) y sobre las comprobaciones periódicas obligatorias.
6. CONEXIÓN DE LOS PERIFÉRICOS
Advertencia
Las operaciones de conexión deben realizarse sin tensión.
6.1. Plano de cableado general - Fig. 21
Terminales
Conexión
1
L
Alimentación de 230 V
2
N
3
Aux
Iluminación de zona
4
Contacto seco
5
Flash
Salida de luz naranja
24 V - 15 W
6
7
-
Alimentación de 24 V
de accesorios
8
+
9
Tx
Alimentación del
emisor de células
fotoeléctricas para
autotest
10
Batt
Batería
11
12
Start
Entrada del mando de
apertura total
13
Común
14
Parada
Contacto de portilla
15
16
No utilizado
17
Común
18
Cell
Entrada de seguridad
de células
19
Ant
Masa antena
20
Alma antena
ES
Comentario
230 V - 500 W máx.
• ya sean 5 bombillas de
bajo consumo o de LED
• o bien 2 entradas para
LED de baja tensión
• o 1 luz halógena de máx.
500 W
Compatible con batería de
9,6 V
Contacto seco NA
Contacto seco NA
Contacto seco NA
6