bg
2098
Монтаж
8.
Извадете регулиращия модул от мотора.
9.
При необходимост освободете кабелната лента чрез отстраняване на
кабелния държач.
10. Развийте винтовете на корпуса на мотора и внимателно завъртете главата на
мотора. Не изваждайте от корпуса на помпата!
Fig. 19: Завъртете мотора
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Материални щети!
Повреда на уплътнението или усукано уплътнение води до теч. Проверете
уплътнението и при необходимост го подменете!
11. След това затегнете закрепващите винтове на мотора на кръст. Спазвайте
въртящите моменти на задвижване! (Таблица „Въртящи моменти на
задвижване")
12. Поставете регулиращия модул върху главата на мотора (въвеждащите
болтове указват точното положение).
13. Закрепете регулиращия модул с винтовете с глава вътрешен шестостен M4.
(Въртящ момент 1,2 ± 0,2 Nm)
14. Придвижете капака на модула заедно с дисплея с помощта на
позициониращите стойки напред в жлебовете, затворете капака и затегнете
винтовете.
ВНИМАНИЕ
Горещи детайли!
Опасност от повреда на кабела на сензора чрез горещата глава на мотора!
Прокарайте кабела на сензора, включително и през кабелните скоби, така че
той да не влиза в съприкосновение с главата на мотора.
15. Вкарайте щепсела на кабела на сензора в присъединяването в модула.
16. Натиснете кабелните скоби върху два закрепващи винта на мотора.
17. Натиснете кабела на сензора в предвидения кабелопровод на кабелните
скоби.
18. Поставете двете полусфери на топлоизолацията около корпуса на помпата и
ги притиснете една към друга.
Случай 2: Подходът към закрепващите винтове на мотора е свободен.
▪ Изпълнете стъпки 1 до 4, 10 до 11 и 15 до 18 последователно.
Стъпки 5 до 9 и 12 до 14 могат да отпаднат.
Сдвоена помпа
ЗАБЕЛЕЖКА
Принципно главата на мотора трябва да се завърта, преди системата да е
напълнена!
WILO SE 2018-11