LEVANTAVIDRIOS DE PUERTAS
Levantavidrios eléctricos delanteros -
fig. 60 (algunas versiones)
En el centro del tablero de instrumen-
tos se encuentran dos interruptores que
se accionan con la llave de arranque en
posición MAR:
A -
vidrio delantero izquierdo
B -
vidrio delantero derecho
Presione el interruptor por la parte in-
ferior para bajar el vidrio o por la parte
superior para alzarlo.
En algunas versiones, para el cierre
de los vidrios delanteros lado conduc-
tor, es necesario apenas un toque más
prolongado para cerrarlo completa-
mente.
A-42
Para interrumpir el cerrado de los vi-
drios, basta con un toque breve en el
interruptor (función one touch).
Cierre del levantavidrios eléctrico
después de la puesta de la llave de
arranque en STOP
Tras haber puesto en
arranque, el sistema de levantavidrios
eléctricos sigue funcionando durante 60
segundos aproximadamente, para que
los vidrios se puedan cerrar, siempre y
cuando no se abran las puertas.
La iluminación de las teclas corres-
pondientes indica que el sistema toda-
vía está en condiciones de funciona-
miento.
Luego de los 60 segundos, si no se ce-
rraron los vidrios, hay que poner la llave
en
MAR
para que se pueda cerrarlos.
fig. 60
durante su accionamiento, asegúre-
se siempre de que los pasajeros no
estén expuestos al riesgo de lesiones
provocadas tanto directamente por
los vidrios en movimiento, como por
STOP
la llave de
los objetos personales que pueden ser
arrastrados o golpeados contra los
mismos vidrios.
vidrios eléctricos, accionados inad-
vertidamente, constituyan un peligro
para las personas que permanecen en
su interior.
de los vidrios hay que acordarse del
peligro adicional que esos dispositi-
vos pueden ofrecer al pasajero que
permanecer a bordo, principalmente
cuando no esté disponible la función
antipellizco.
El uso inadecuado de los
levantavidrios
eléctricos
puede ser peligroso. Antes y
Al bajar del vehículo, quite
siempre la llave de contacto
para evitar que los levanta-
Al instalar en el vehículo
sistemas de alarma electró-
nico con cierre automático