COMANDOS
PULSADORES DE MANDO
Para algunas versiones, cuando se ac-
tiva una función, se enciende el LED co-
rrespondiente en el pulsador de mando.
Para desactivarla, vuelva a presionar el
pulsador.
Faros auxiliares - A-fig. 47 - botón
con indicación de función activada en
el cuadro de instrumentos para encen-
der/apagar los faros auxiliares (si pre-
sentes).
Solamente funciona si están encendi-
das las luces externas de posición. Los
faros auxiliares se apagan cada vez que
se pone la llave de arranque en STOP.
Para encenderlos nuevamente es nece-
sario presionar el botón A-fig. 47.
5
A-36
Parabrisas térmico - B-fig. 47 - Botón
con indicador de funcionamiento en el
cuadro de instrumentos, para conectar/
desconectar el desempañador del pa-
rabrisas. Funciona solamente con el
motor encendido.
Luces de emergencia - C-fig. 48 - se
encienden apretando el botón C, inde-
pendientemente de la posición de la
llave de arranque.
Con el dispositivo conectado, en
algunas versiones, el símbolo del in-
y el ideograma y en el
terruptor
C
cuadro de instrumentos se iluminan de
modo intermitente.
Para apagar, apriete nuevamente el
botón C.
fig. 47
El uso de las luces de emer-
gencia es reglamentado de
forma que las mismas deben
ser accionadas únicamente con el
vehículo parado.
SISTEMA DE BLOQUEO DE
COMBUSTIBLE
El sistema de bloqueo de combusti-
ble, disponible en algunas versiones/
mercados, tiene la función de preven-
ción de incendio en caso de accidente.
Al detectar un choque (obedeciendo
a parámetros predeterminados por la
central electrónica), el sistema se ac-
tiva, interrumpiendo la inyección de
combustible y, consecuentemente, el
motor se apaga. En las versiones que
poseen el dispositivo de desbloqueo de
puertas, el sistema realiza también el
desbloqueo automático de las puertas.
Para algunas versiones, si encienden las
luces internas tras el choque, facilitando
la salida o remoción de los ocupantes
del interior del vehículo.
La activación del sistema es indicada
por el encendido del testigo
el cuadro de instrumentos. Asimismo, el
display electrónico del cuadro de ins-
fig. 48
o
en