Fiat FIORINO Manual De Uso Y Mantenimiento página 142

Al secar el vehículo, cuide sobre to-
do las partes menos visibles, como los
marcos de las puertas, el capó, y la zona
alrededor de los proyectores, donde el
agua se deposita más fácilmente.
Es preferible que deje pasar un poco
de tiempo antes de llevar el vehículo
a un lugar cerrado; déjelo al aire libre
para facilitar la evaporación del agua.
No lave el vehículo cuando ha que-
dado bajo el sol o con el motor caliente:
se puede alterar el brillo de la pintura.
Las partes externas de plástico debe
lavarlas con el mismo procedimiento.
Evite estacionar el vehículo debajo
de los árboles; las sustancias resinosas
que algunos árboles dejan caer, pueden
opacar la pintura y aumentar la posibili-
dad que inicie un proceso de corrosión.
ADVERTENCIA: lave
tamente y con mucho cuidado los
excrementos de los pájaros, ya que su
acidez ataca la pintura.
Para proteger la pintura, lústrela de
vez en cuando con cera brillo que cu-
bre la pintura con una capa protectora.
No aplique calcomanías o adhesivos
en los vidrios ya que podrían distraer
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la atención durante la conducción y de
todas formas reducen el campo visual.
Cofre del motor
La limpieza del compartimiento del
motor, utilizando lavadora de alta pre-
sión, no es recomendable. Los compo-
nentes del motor poseen protección
contra la infiltración de agua, pero las
presiones generadas por la lavadora
pueden dañarlos.
El lavado del compartimiento del mo-
tor es procedimiento que debe evitarse.
Sin embargo, cuando sea necesario la-
varlo, observar las recomendaciones a
continuación:
- El lavado debe efectuarse con el
motor frío y el conmutador de encen-
dido en la posición STOP.
- No utilice sustancias cáusticas, pro-
ductos ácidos o derivados de petróleo.
inmedia-
- Evite los chorros de agua directa-
mente sobre los componentes elec-
troelectrónicos y sus cableados.
- Proteja con plástico el alternador, la
central de la ignición / inyección elec-
trónica, la batería, la bobina y la central
del sistema ABS.
- Proteja también con plástico el de-
pósito del fluido de freno, para evitar su
contaminación.
Después del lavado, asegúrese de
que las varias protecciones (por ejem-
plo, tapones de goma y varias protec-
ciones), no están quitadas o dañadas.
Después del lavado, no pulverice
ningún tipo de fluido (por ejemplo,
diésel, queroseno, etc.) sobre el motor
y los componentes, lo que podría da-
ñarlos, causando, incluso, la retención
de polvo.
Electroventilador del Radiador
La utilización del vehículo por cami-
nos de tierra y fango, pueden ocasionar
acumulación de barro en las aspas del
electroventilador, provocando vibracio-
nes por desbalanceo como así también
el bloqueo del sistema. La limpieza del
sistema es una operación aconsejable
en esas condiciones de uso.
La limpieza del electroventilador de-
be hacerse siguiendo las disposiciones
vertidas en el tópico "lavado de motor".
La utilización de una excesiva presión
de agua puede ocasionar daños en el
panel del radiador y en el motor eléc-
trico del electroventilador.