ONDERHOUD, SERVICE EN OPLOSSEN VAN
PROBLEMEN
Een beperkt aantal werkzaamheden kunt u zelf ter plekke uitvoeren:
• CONTROLEREN VAN HET RESTERENDE BATTERIJNIVEAU
• OPLADEN VAN DE BATTERIJ
• CONTROLEREN VAN DE BRANDSTOFPATROON EN DE METERKLEP
• VERVANGEN VAN DE BRANDSTOFPATROON
• SCHOONMAKEN VAN HET LUCHTFILTER
• VERWIJDEREN VAN VASTLOPERS
Pogingen meer te doen dan deze procedures toestaan kan leiden tot zeer ernstige
verwondingen en schade aan de Trak-It schiethamer en tot vervallen van de garantie.
Er zijn bepaalde problemen die u in het werken met de Trak-It schiethamer kunt
tegenkomen, die u ter plekke kunt verhelpen. De hieronder beschreven procedures zijn de
enige service of onderhoudsprocedures die u zelf kunt uitvoeren. Als er iets anders mis is
met de Trak-It schiethamer mag deze alleen geïnspecteerd en gerepareerd worden door
een daartoe opgeleide onderhoudstechnicus. Als u vermoed dat uw probleem niet
opgelost kan worden met de in deze handleiding beschreven procedures, neem dan direct
contact op met uw Powers Fasteners dealer.
GEVAAR — VOER NOOIT WERKZAAMHEDEN AAN DE TRAK-IT SCHIETHAMER UIT
VOORDAT U DE BRANDSTOFPATROON EN DE BATTERIJ ERUIT GEHAALD HEBT. BEGIN
PAS MET DE GEPLANDE WERKZAAMHEDEN WANNEER DE SCHIETHAMER NIET MEER
KAN WERKEN.
CONTROLEREN VAN HET BATTERIJNIVEAU
Kijk regelmatig naar het LED lampje dat aangeeft of de batterij bijna leeg is --- Het LED
lampje in de handgreep van de Trak-It schiethamer. Wanneer er zich een probleem
voordoet is het eerste wat u moet doen altijd te controleren of de batterij nog voldoende
energie levert. De batterij levert nog voldoende energie wanneer het rode LED lampje uit
blijft.
CONTROLEREN VAN DE BRANDSTOFPATROON
Iets anders wat vaak voor zal komen is dat de brandstofpatroon leeg raakt. U zult dit
merken doordat de ventilator nog gewoon werkt, maar de nagels niet helemaal meer
worden ingedreven of de schiethamer helemaal niet meer afgaat. Neem in dit geval de
brandstofpatroon uit de schiethamer en controleer of er nog brandstof in zit en of de
meterklep nog werkt. Om te controleren of er nog brandstof in de patroon zit, hoeft u
alleen de nippel van de meterklep maar tegen een stevige ondergrond te houden en drie of
vier keer voorzichtig te drukken. Elke keer hoort er nu een klein beetje brandstof uit te
komen. Voer deze test nooit uit bij open vuur of vonken, terwijl u rookt of op een plek
waar u de brandstof in uw ogen kunt krijgen. Als er niet telkens een beetje brandstof uit
de meterklep komt, zit er geen brandstof meer in de patroon en moet u een nieuwe nemen.
Zorg ervoor dat de lege brandstofpatroon op de juiste manier wordt weggeworpen.
TRAK-IT SCHIETHAMER MODEL C3, C3 ST
16
96