Si la presión es demasia-
do baja el neumático se
recalienta con el peligro
de dañarlo irremediablemente.
Hay que sustituir los neumáticos
cuando el espesor de la banda de ro-
dadura sea inferior a 1,6 mm. En cual-
quier caso, respete la normativa vi-
gente en el país en el que se circula.
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fig. 13
ADVERTENCIAS
Siempre que sea posible, evite los
frenazos, las salidas bruscas haciendo
patinar las ruedas, etc.
Evite los golpes violentos contra las
aceras, los baches y cualquier tipo de
obstáculos. Los recorridos largos por
carreteras con baches pueden dañar
los neumáticos.
Controle periódicamente que los
neumáticos no tengan cortes a los la-
dos, hinchazones o que la banda de ro-
dadura no esté desgastada irregular-
mente. Si así fuese, acuda a un Con-
cesionario de la Red de Asistencia
Fiat.
Evite viajar con el vehículo sobre-
cargado: puede dañar seriamente las
ruedas y los neumáticos.
Si se pincha un neumático, pare in-
mediatamente el vehículo y cambie la
F0B0178b
rueda para no dañar el neumático, la
llanta, las suspensiones o la dirección.
Los neumáticos envejecen aunque se
usen poco. Las grietas en la banda de
rodadura o en los bordes, son un sig-
no de envejecimiento. De todos mo-
dos, si tiene los neumáticos desde ha-
ce más de 6 años, debe hacerlos con-
trolar por personal especializado, pa-
ra que valoren si puede seguir utili-
zándolos. Recuerde que debe contro-
lar la rueda de repuesto con el mis-
mo cuidado.
Si tiene que cambiarlos, monte siem-
pre neumáticos nuevos, evitando
aquellos de procedencia dudosa.
El vehículo utiliza neumáticos sin cá-
mara de aire. Por ningún motivo utili-
ce una cámara en estos neumáticos.
Si se sustituye un neumático, es
oportuno cambiar también la válvula
de inflado.