El uso inadecuado del te-
cho practicable puede ser
peligroso. Antes y duran-
te el accionamiento del interrup-
tor de mando, asegúrese siempre
de que los pasajeros no estén ex-
puestos a lesiones provocadas
tanto directamente por el techo
en movimiento como por los
efectos personales que pueden
ser arrastrados o golpeados con-
tra el mismo techo.
Al bajar del vehículo,
quite siempre la llave de
contacto para evitar que
el techo practicable, al ser accio-
nado inadvertidamente, pueda
constituir un peligro para las per-
sonas que permanecen en su in-
terior.
No abra el techo cuando
haya nieve o hielo: podría
estropearlo.
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ADVERTENCIA Si después de
una desconexión de la batería, los te-
chos no funcionan al accionar el man-
do de cierre, será necesario iniciali-
zar el sistema; suelte el mando y vuel-
va a presionarlo nuevamente hasta que
se cierren completamente los techos,
manténgalo accionado por más de un
segundo después de que han llegado al
final de su recorrido. De esta forma,
el sistema vuelve a funcionar normal-
mente.
MANDOS DE LA PRIMERA
FILA
Techo anterior
Apertura/cierre a compás fig. 150
Para abrirlo, presione el interruptor
A lado 1 hasta que llegue al final de
su recorrido.
fig. 150
Para cerrarlo, presione el interrup-
tor A lado 2.
Apertura/cierre completo fig. 150
Para abrirlo: desde la posición de te-
cho abierto a compás, presione nue-
vamente el interruptor A lado 1.
Para cerrarlo: presione el interrup-
tor A lado 2 hasta la posición de te-
cho abierto a compás luego presione
nuevamente el interruptor A lado 2.
Techo central y posterior
fig. 150
El sistema permite desde la primera
fila accionar simultáneamente el techo
central y posterior.
Presione el interruptor B, tal como
se ha descrito para el techo anterior.
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