Avviamento; Arresto; Precauzioni; Manutenzione E Pulizia - DAB KV 3 Serie Instrucciones Para La Instalación Y El Mantenimiento

Le pompe devono essere sempre collegate ad un interruttore esterno.
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I motori trifase devono essere protetti da appositi salvamotori tarati opportunamente in rapporto alla corrente di targa.
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La morsettiera può essere orientata in quattro posizioni diverse, ruotando il motore di 90°. Se ci fosse la necessità procedere come
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segue:
KV 3/_ - KV 6/_ - KV 10/_: rimuovere il copriventola disinnestandolo dalla scanalatura circolare esistente nel coperchio posteriore del motore.
Sfilare la ventola dall'albero rotore agendo assialmente con due cacciavite o leve, fulcrati sul coperchio. Svitare i tiranti di unione dal coperchio
posteriore al corpo premente. Rimuovere il coperchio e recuperare l'anello compensatore. Ruotare la cassa motore nella posizione voluta.
Riposizionare l'anello compensatore sul cuscinetto e su di esso il coperchio motore. Avvitare i quattro tiranti assicurandosi che l'albero giri
liberamente. In caso contrario allentare i tiranti e utilizzando un martello di plastica assestare alcuni colpi di adattamento. Riavvitare i tiranti
e ricontrollare il movimento libero dell'albero. Montare la ventola sull'estremità zigrinata dell'albero rotore con leggeri colpi di martello ed
innestare il copriventola nel coperchio posteriore del motore.
KV 32/_ - KV 40/_ - KV 50/_: allentare e togliere le quattro viti di unione tra la flangia motore ed il supporto. Ruotare il motore nella posizione
desiderata e riposizionare le viti.

9. AVVIAMENTO

In conformità con le norme antinfortunistiche si deve far funzionare la pompa solamente se il giunto (dove è previsto) è opportunamente
protetto. Quindi la pompa può essere avviata solo dopo aver controllato che le protezioni giunto siano correttamente montate.
Non avviare la pompa senza averla totalmente riempita di liquido.
Prima dell'avviamento controllare che la pompa sia regolarmente adescata, provvedendo al suo totale riempimento, con acqua pulita, attraverso
l'apposito foro, dopo aver rimosso il tappo di carico, posizionato sul corpo premente. Questo per far in modo che la pompa cominci a funzionare
subito in modo regolare e che la tenuta meccanica risulti ben lubrificata. Fig. F (pag.1) Il tappo di carico dovrà poi essere riposizionato nella sua
sede. Il funzionamento a secco provoca danni irreparabili sia alla tenuta meccanica che a baderna.
Aprire totalmente la saracinesca posta in aspirazione e tenere quella di mandata quasi chiusa,
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Dare tensione e controllare il giusto senso di rotazione che, osservando il motore dal lato ventola, dovrà avvenire in senso orario Fig.
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G, pag.1 (indicato anche dalla freccia posta sul copriventola). In caso contrario invertire tra di loro due qualsiasi conduttori di fase, dopo
aver scollegato la pompa dalla rete di alimentazione.
Quando il circuito idraulico è stato completamente riempito di liquido aprire progressivamente la saracinesca di mandata fino alla
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massima apertura.
Con l'elettropompa in funzione, verificare la tensione di alimentazione ai morsetti del motore che non deve differire del +/- 5% dal valore
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nominale. (Fig. H, pag.1)
Con il gruppo a regime, controllare che la corrente assorbita dal motore non superi quella di targa.
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10. ARRESTO

Chiudere l'organo di intercettazione della tubazione premente. Se nella tubazione premente è previsto un organo di ritenuta la valvola di
intercettazione lato premente può rimanere aperta purché a valle della pompa ci sia contropressione.
Per un lungo periodo di arresto chiudere l'organo di intercettazione della tubazione aspirante, ed eventualmente, se previsti, tutti gli attacchi
ausiliari di controllo.

11.PRECAUZIONI

L'elettropompa non deve essere sottoposta ad un eccessivo numero di avviamenti per ora. Il numero massimo ammissibile è il seguente:
PERICOLO DI GELO: quando la pompa rimane inattiva per lungo tempo ad una temperatura inferiore a 0°C, è necessario procedere al completo
svuotamento del corpo pompa attraverso il tappo di scarico Fig. I (pag.1) per evitare eventuali incrinature dei componenti idraulici. Tale operazione
è consigliata anche in caso di prolungata inattività a temperatura normale.
Verificare che la fuoriuscita del liquido non danneggi cose o persone specialmente negli impianti che utilizzano acqua calda.
Non richiudere il tappo di scarico finché la pompa non verrà utilizzata nuovamente.
L'avviamento dopo lunga inattività richiede il ripetersi delle operazioni descritte nei paragrafi "AVVERTENZE" ed "AVVIAMENTO"
precedentemente elencate.

12. MANUTENZIONE E PULIZIA

In ogni caso tutti gli interventi di riparazione e manutenzione si devono effettuare solo dopo aver scollegato la pompa dalla rete di
alimentazione. Assicurarsi che quest'ultima non possa essere accidentalmente inserita.
ITALIANO
TIPO POMPA NUMERO MASSIMO AVVIAMENTI/ORA
KV 3-6-10
KV 32
KV 40 – KV 50
30
10 ÷ 15
5 ÷ 10
7