Jungheinrich EKS 513 Instrucciones De Servicio página 278

ADVERTENCIA!
Peligro de lesiones al bajar el dispositivo tomacargas / la cabina del conductor
La zona de peligro es aquella zona en la cual las personas corren peligro debido al
mástil de elevación, a la cabina del conductor o al dispositivo tomacargas (p. ej.,
brazos de horquilla o implementos) o a la mercancía cargada. Forma parte de la zona
de peligro también aquella zona que se pueda ver afectada por la caída de unidades
de carga o la caída/el descenso de un equipo de trabajo.
Durante el descenso de emergencia hay que expulsar cualquier persona de la
zona de peligro de la carretilla.
No situarse ni permanecer nunca debajo de dispositivos tomacargas / cabinas de
conductor elevados.
Cuando se recurra a un ayudante para que baje el dispositivo tomacargas / la
cabina del conductor mediante el dispositivo de descenso de emergencia situado
debajo, tiene que quedar garantizada la correcta comunicación entre el conductor
y dicho ayudante. Ambos deben estar situados en una zona segura de modo que
no se expongan a ningún peligro.
El descenso de emergencia del dispositivo tomacargas / de la cabina del conductor
está prohibido si el dispositivo tomacargas se encuentra introducido en la
estantería.
Empujar el implemento a la posición básica (t), (véase "Empujar y girar el
implemento a la posición básica (t)" en la pagina 250).
Empujar la mesa telescópica a la posición central (o), (véase "Empujar la mesa
telescópica a la posición central (o)" en la pagina 251).
Informar inmediatamente al superior de los defectos detectados.
Marcar y poner fuera de servicio la carretilla defectuosa.
No se podrá poner en servicio la carretilla hasta que el defecto haya sido localizado
y subsanado.
AVISO
Peligro de daños materiales en la pinza de retén / garra de retén
Durante el descenso de emergencia de la cabina del conductor con la carga tomada
o agarrada, la pinza de retén / garra de retén puede dañarse al alcanzar el suelo (sólo
en la EKS con la opción "pinza de retén" o "garra de retén").
Parar el descenso aprox. 10 cm antes de llegar al suelo.
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