Pre-Alarma Del Limitador De Par - Emotron MSF-017 Manual De Instrucciones

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0 9 1
1 0
Defecto:
10 s
Rango:
1-250 s
A partir de la orden de arranque y durante el tiempo
de retardo seleccionado, todas las alarmas y pre-
alarmas del limitador de par están inhabilitadas.
0 9 2
1 1 5
Defecto:
115
Rango:
5-200% Pn
Entrar el límite en % de la potencia nominal del mo-
tor. La potencia actual en % de la potencia nominal
del motor puede leerse en el menú 090. Si la poten-
cia en el eje del motor sobrepasa el límite seleccio-
nado, se produce una alarma F6 tras el tiempo de
retardo. La función de "Auto set" en el menú 089,
afecta a este límite incluso aunque la alarma esté
establecida en oFF en el menú 093. Esta es una
alarma de cat. 1.
0 9 3
o F F
Defecto:
oFF
Rango:
oFF, 0,1-25,0 s
La Alarma de Máxima está inhabilit-
oFF
ada.
Establece el tiempo de respuesta del
0,1-25,0
nivel de Alarma de par máximo.
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DESCRIPCIÓN DEL FUNCIONAMIENTO, MENÚ DE CONFIGURACIÓN
Retardo de arranque del
limitador de par
Alarma de par máximo
Retardo de la respuesta de la
alarma par máximo

7.23.2 Pre-alarma del limitador de par

En el MSF es posible insertar un límite de pre-alarma
tanto de máxima como de mínima, basado en la poten-
cia en el eje de salida del motor. Si la carga sobrepasa
uno de estos límites, se produce una situación de pre-
alarma.
Hay que tener en cuenta que no son alarmas nor-
males. No quedarán reflejadas en la lista de alarmas, no
se activará el relé de salida de alarma, no se visualizarán
en el display ni detendrán el funcionamiento. No
obstante, es posible activar el relé K1 o K2 si se produce
una situación de pre-alarma. Para tener el estado de
pre-alarma en cualquiera de estos relés, seleccionar el
valor 3 en el menú 051 ó 052 (véase § 7.17, página 51).
En el menú 091 puede ajustarse un tiempo de
retardo en el arranque para evitar que durante este
tiempo de produzcan pre-alarmas no deseadas.
Observar que este tiempo también es compartido con
las alarmas de par mínimo y máximo.
NOTA: El estado de pre-alarma siempre está disponible en
la comunicación serie.
0 9 4
0
1
1
Defecto:
110
Rango:
5 -200% Pn
Entrar el límite en % de la potencia nominal del
motor. La potencia actual en % de la potencia nomi-
nal del motor, puede leerse en el menú 090. Si la
potencia en el eje del motor sobrepasa el límite
seleccionado, se produce una pre-alarma tras el
tiempo de respuesta seleccionado. La función Auto
set (Autoconfiguración) en el menú 089, afecta al
límite seleccionado incluso aunque la pre-alarma
esté establecida en "oFF" en el menú 095.
0 9 5
o
F
F
Defecto:
oFF
Rango:
oFF, 0,1 - 25,0 sec
Pre-alarma de máxima inhabilitada.
oFF
Establece el retardo de respuesta
0,1-25,0
del nivel de pre-alarma de par
máximo.
Pre-alarma de par máximo
Retardo de la respuesta de la
pre-alarma de par máximo
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