Instalación / Montaje
5.4
Conexión eléctrica
La conexión eléctrica debe ser efectuada únicamente por
un electricista profesional.
Importante
Con los motores PM, observe las instrucciones de servicio
adjuntas.
Advertencia
La corriente eléctrica no admisible
puede causar lesiones mortales.
Efectúe la conexión de acuerdo con la
norma DIN VDE 0100 y, en atmósferas
potencialmente explosivas, de acuerdo
además con la norma DIN VDE 0165.
La toma de tierra, la puesta a tierra, la conexión de corriente
de defecto y demás deben:
- cumplir los reglamentos de las empresas suministradoras
de energía y
- funcionar perfectamente, según la verificación de un
electricista profesional.
La sección y la caída de tensión de la línea de alimentación
eléctrica deben cumplir con la normativa vigente.
Precaución
Un calentamiento no permitido provo-
cará daños en el motor trifásico.
Respete la tolerancia de tensión
de ±10 % de acuerdo con la norma
DIN EN 60034-1.
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Advertencia
La corriente eléctrica puede causar
lesiones mortales.
Prevea la conexión de una nivelación
de potencial entre la carcasa de la
bomba y la puesta a tierra del edificio.
5.5
Guardamotor
Utilice un guardamotor o un protector del motor adecuado
que se active de acuerdo con la norma DIN VDE 0660.
Integre los dispositivos de control de la temperatura mon-
tados (p. ej., conductor frío) en los circuitos de corriente de
control del motor de manera que al activarse los dispositivos
de control provoquen la desconexión del motor.
Importante
El guardamotor:
- en el arranque directo, debe regularse a la corriente no-
minal del motor;
- en el arranque de estrella-triángulo, debe colocarse en el
encadenamiento triangular y ajustarse a un valor máximo
de 0,58 veces la corriente nominal.
De serie, los motores vienen de fábrica con un conductor
frío (véase el capítulo 5.7.1 Conexión del conductor frío).
Advertencia
Si el antiarrollamiento instalado se
activa, puede conllevar peligro de
muerte en atmósferas potencialmente
explosivas.
La instalación no se puede volver a co-
nectar automáticamente sin comprobar
y subsanar el fallo.