Tabla de contenido
Instalación / Montaje
Explicación:
P
:
Potencia nominal
2
I
:
Corriente nominal
N
I
:
Corriente de arranque
A
U:
Tensión
dB(A): Nivel de presión acústica (bomba completa)
5.4
Conexión eléctrica
La conexión eléctrica debe ser efectuada únicamente por
un electricista profesional.
Importante
¡Con los motores PM, observe el manual de manejo ad-
junto!
Advertencia
La corriente eléctrica no admisible
puede causar lesiones mortales.
Efectúe la conexión de acuerdo con la
norma DIN VDE 0100.
La toma de tierra, la puesta a tierra, la conexión de corriente
de defecto y demás deben:
- cumplir los reglamentos de las empresas productoras y
distribuidoras de energía
- funcionar a la perfección según un electricista profesio-
nal.
La sección y la caída de tensión de la línea de alimentación
eléctrica deben cumplir con la normativa vigente.
Precaución
Si el calentamiento es insuficiente, el
motor trifásico sufrirá daños.
Respete la tolerancia de tensión de
± 10 % de acuerdo con la norma DIN
EN 60034-1.
26
Advertencia
La corriente eléctrica puede causar
lesiones mortales.
Provea la conexión de una nivelación
de potencial entre la carcasa de filtro
y la puesta a tierra del edificio.
5.5
Guardamotor
Utilice un guardamotor o un protector del motor adecuado
que se active de acuerdo con la norma DIN VDE 0660.
Ajuste la sonda pirométrica (p. ej. conductor frío) incorporada
de manera que la reacción de la sonda pirométrica cause la
desconexión del motor.
Importante
El guardamotor:
- en el arranque en directo, regúlelo a la corriente nominal
del motor
- en el arranque en delta, colóquelo en el encadenamiento
triangular y ajústelo a una corriente nominal máxima de
0,58.
Los motores a partir de 5,5 kW y los motores de las bombas
de tipo UNIBAD-XC y UNIBAD-PM están equipados de serie
con un conductor frío (véase el capítulo 5.7.1 Conexión del
conductor frío).
5.6
Control del sentido de giro
Controle concienzudamente el sentido de giro en la prime-
ra puesta en marcha y también en cada nuevo lugar de
aplicación de bombas trifásicas. Si el sentido de giro es
incorrecto, la potencia de bombeo es menor y la bomba
podría sufrir daños.
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